直升机结构与系统综合.docx

第 第 4 页 共 9 页 单元一 直升机的基准桨叶角取决于总距杆的位置和最大最小桨叶角取决于周期变距杆的移动量 。 直升机驾驶员在落地前需要实行的动作叫做 拉姿势 通常是指修正直升机落地前的 姿势 和旋翼旋转平面的 姿势 。 直升机在有动力的状况下垂直下降且下降率较大，存在一个向上流淌的趋势这将引起气流回流，造成涡环效应。涡环效应将造成 气流分别 、和 振动 、 升力的减小 。 转动部件的振动频率一般与部件的转动速度有关，而直升机上部件的转动速度各不一样，因此振动频率是识别振动来源的一个主要指标。振动频率一般分： 低频振动 、 中频震惊 和 高频