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o、汽车的制动性 汽车的制动性是指：汽车行驶时能在短距离内停车并维持行驶方向稳定性，在连续驶下长坡时能维持一定的车速的性能。汽车制动性一般用制动效能、制动效能的恒定性和制动时汽车方向的稳定性来评价。 ? p、汽车的操纵稳定性 汽车的操纵稳定性是指汽车能及时而准确地按驾驶员(通过转向盘)给定的方向行驶，受到外界干扰时，能维持或迅速恢复原行驶状态的能力。 ? q、汽车的行驶平顺性 汽车行驶时，路面不平等因素将激起汽车的振动。汽车行驶平顺性是指不因汽车的振动而使乘员感到不适或货物受损的性能。 ? r、汽车的通过性 汽车的通过性是指：汽车能以足够高的平均经济车速顺利通过坏路或无路地段，如松软地面(松软土壤、沙漠、雪地、沼泽地等)和坎坷不平路段，并具有克服各种障碍(台阶、壕沟、陡坡、侧坡等)的能力。 第三十一页，共七十八页。 ※ 其他 a、驱动型式 车轮表示 如4X2，4X4，6X6等。4X2即表示4个车轮中有2个是驱动车轮。 车桥表示 汽车的驱动型式通常用2X1，2X2，3X3等来表示，前一数字表示车桥数，后一数字表示其中的驱动车桥数。如2X1，表示该车共有两个车桥(即前桥和后桥)，而只有1个桥是驱动桥(后桥)。2X2就是两个桥都起驱动作用。 ? b、汽车布置型式 汽车布置型式是指发动机和各部件(主要是驱动桥)的相对位置和布置特点。 ? c、左／右侧驾驶 世界各国(地区)交通管理部门制订的道路交通规则，分别规定汽车靠道路右侧行驶(如我国、德国、美国等)左侧超车，或靠道路左侧行驶(如我国香港特别行政区、英国、日本等)右侧超车。驾驶员座位被安置在汽车的左侧，称为左侧驾驶。反之，汽车靠道路左侧行驶的，驾驶员座位被安置在汽车的右侧，称为右侧驾驶。 第三十二页，共七十八页。 d、汽车牵引力控制系统 牵引力控制系统又称驱动防滑控制，是一种防止汽车驱动轮，驱动力超过轮胎与地面附着力造成滑转失去行驶稳定性改善牵引性的控制系统。 ? e、A级分贝 这是一种声压级大小度量单位。应用A计权网络所获得的声压级，称为声压级(A)，或A级分贝。 第三十三页，共七十八页。 f、车架 车架是整个汽车的基体，它的功用是支承并连接汽车各部件和总成，承受来自车内外的各种载荷。 第三十四页，共七十八页。 g、车身 汽车中提供运载乘员机件和货物的空间的结构总成称为车身。 第三十五页，共七十八页。 h、汽车安全防护装置 它是对避免汽车交通事故，保护乘员，保护事故对方的各种技术装备的总称。 ? I、车外安全防护装置 车外安全防护装置包括保险杠、护板、车身结构等。 j、车内安全防护装置 车内安全防护装置一般包括安全带、安全气囊、头枕、安全玻璃等。 第三十六页，共七十八页。 发动机技术术语 发动机 将其他形式的能量转变为机械能的机器，称为发动机。将燃料燃烧产生的 热能转变为机械能的发动机，称为热力发动机。 ? 内燃机 燃料在发动机外部燃烧的热力发动机，称为外燃机，如蒸汽机。 燃料在发动机内部燃烧的热力发动机，称为内燃机，如汽油机、柴油机。 四冲程与二冲程发动机 活塞往复四个行程，即曲轴旋转两转，完成一个工作循环的，称为四冲程 发动机。活塞往复两个行程，即曲轴旋转一转，完成一个工作循环的，称 为二冲程发动机。 ? 发动机型式 主要指发动机是几行程发动机，用什么方法冷却，有几个缸，如何排列， 气门如何布置，发动机使用什么燃油。 第三十七页，共七十八页。 发动机型式 主要指发动机是几行程发动机，用什么方法冷却，有几个缸，如何排列，气门如何布置，发动机使用什么燃油。 汽缸数 指装车发动机有几个缸。汽车发动机常用缸数有3、4、5、6、8缸。排量1升以下的发动机常用3缸，1 2.5升一般为4缸发动机，3升左右的发动机一般为6缸，4升左右为8缸，5.5升以上用12缸发动机。一般来说，在同等缸径下，缸数越多，排量越大，功率越高；在同等排量下，缸数越多，缸径越小，转速可以提高，从而获得较大的提升功率。 气缸的排列形式 一般5缸以下的发动机的气缸多采用直列方式排列，少数6缸发动机也有直列方式的。直列发动机的气缸体成一字排开，缸体、缸盖和曲轴结构简单，制造成本低，低速扭矩特性好，燃料消耗少，尺寸紧凑，应用比较广泛，缺点是功率较低。直列6缸的动平衡较好，振动相对较小。大多6到12缸发动机采用V形排列，V形即气缸分四列错开角度布置，形体紧凑，V形发动机长度和高度尺寸小，布置起来非常方便。V8发动机结构非常复杂，制造成本很高，所以使用的较少，V12发动机过大过重，只有极个别的高级轿车采用。 第三十八页，共七十八页。 曲柄连杆机构 往复活塞式内燃机中，把燃气作用在活塞顶部的力转变成曲轴转矩和转速，将活塞的往复运动和曲轴的旋转运动的机构称为曲柄连杆机构。 ? 配