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浙江工商职业技术学院电子信息学院毕业论文
汽车驱动桥构造与维修方法研究
摘要：驱动桥位于传动系末端，是传动系的最后一个总成，它基本的作用是经过降速，增大转矩，改变动力的传动方向，让左右驱动轮以不同的转速旋转。而作为承受车架与路面或车身之间的作用力的元件，也直接影响了整车的性能好坏。驱动桥一般通过主减速器，差速器，半轴和桥壳等重要部件来实现这一系列的工作。随着现代科技的发展，诸多企业将自己的经验和高新技术相结合，使得驱动桥中也融入了许多的新技术。本文主要对汽车驱动桥的构造，关于驱动桥的新技术和新发展，以及对于出现问题的驱动桥如何维修进行了研究。从而对驱动桥这一重要部分有一个更深层次的了解。
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