停车设施规划.pptxVIP

会计学;§7－1 车辆停放设施分类;一、按停车处所划分;二、按停车车型划分;§7－2 车辆停放特征与停车调查;一、车辆停放特征;6、停放时间 车辆在停放设施实际停放时间。它是衡量停车处交通负荷与效率的基本指标之一。其分布与停放目的、停放点土地使用等因素有关。 7、停车密度 停车密度是停车负荷的基本度量单位。它可以作两种定义：一是指停放吸引量(存放量)大小随时间段变化的程度，一般高峰时段停放密度最高；另一定义指空间分布而言，表示在不同吸引点(场)停车吸引量的大小程度。 8、停放车指数(饱和度、占有率) 某一时刻(时段)实际累积停放量与停车设施供应量之比，它反映停车场地拥挤程度。高峰饱和度是指高峰时刻累积停放量与设施供应量之比。;9、停放周转率 一定时间段内(一日或几个小时等)每个停车车位平均停放车辆次数。即停放累积次数(延停数)除以停车设施泊位容量的比值。 10、步行距离 停车存放后至出行目的地的实际步行距离。;二、停车调查方法;（二）停放车实况调查 1、调查方案拟定 2、调查方法分类 1）机动车停放连续调查 2）机动车停放间隔调查 3）询问调查;§7－3 停车设施规划;一、停车设施布置原则;二、停车设施容量的估算;2、理论停车设施容量;3、停车设施高峰实际容量（Capr） 1）有效泊位（面积）系数η1 2）周转利用系数η2 3）政策性系