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道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术(建筑设计及理论论文资料)
文档信息
:
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目录
TOC \o 1-9 \h \z \u 目录 1
正文 2
文1:道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术 2
1.2工程地基产生沉降不均匀现象 3
2道路桥梁加固原则 3
2.3优化设计方案,提高病害针对性 4
2.4全面考虑道路桥梁结构条件,注重总体效应 4
3市政道路桥梁工程常见病害的施工处理技术 4
3.1施工前期做好多方面评估和物质上的准备 4
3.2对混泥土裂痕采用修补技术进行处理 5
3.3清理劣质混凝土,再行修补技术 5
3.4暴露钢筋机构的保护 5
3.5强化道路桥梁养护工作 6
3.6沉降病害采用加固增强技术 6
结束语: 6
文2:道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术 7
1.常见病害种类 7
2.常见病害及其产生原因 7
2.1不均匀沉降 7
2.2裂缝 8
2.3桥梁伸缩缝跳车病害问题 8
2.4侵蚀病害 8
3.道路桥梁工程施工过程中主要的一些处理技术 9
3.1低压注浆及灰石挤密桩修复处理方式 9
3.2裂缝修补技术 9
3.3加强建筑材料的质量管理 10
3.4剥蚀病害处理技术 10
参考文摘引言: 10
原创性声明(模板) 11
正文
道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术(建筑设计及理论论文资料)
文1:道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术
前言:就现阶段数据来看,我国许多道路桥梁承载能力都不能满足运输量增长的需求,加之部分道路桥梁常年无人管护、年久失修,超负荷运行状况严重,不仅为交通运行埋下了巨大的安全隐患,一旦产生结构性质量问题,还会对国家和人民的人身财产安全造成危害。因此,我们有必要对现阶段道路桥梁工程存在的常见病害进行总结分析,并对其进行加固处理,排除道路桥梁质量风险,提升其通行安全性。
1.道路桥梁工程中存在的常见病害现象
1.1工程桥面铺装层出现裂痕现象
工程桥面铺装层出现裂痕也是路桥工程常见的一种病害现象,导致这类病害出现的原因有:
1)施工人员在操作施工的过程中,技术方面有所欠缺或是操作不当,如混凝土配比不当等都有可能造成桥面铺装层出现裂痕;
2)采用的铺装层结构受空气温度的影响。目前桥面铺装层使用的结构一般是半刚性的,因为这类结构可以增加桥面铺装层的强度,也可以提高压实度,但是此类结构也有弊端,即受空气温度影响非常大,当温度发生变化时也可能会出现裂痕;
3)车辆在道路行驶的过程中通常会出现超载行驶或是紧急刹车等现象,这使得路桥长时间处于超负荷的承担状态,间接造成表面受到严重的挤压,使路面产生磨损,从而出现了裂痕。
1.2工程地基产生沉降不均匀现象
工程地基产生沉降不均匀也是路桥工程常见的一种病害现象,这类病害也是造成桥面出现裂痕的主要诱发原因。不仅影响了路桥整体结构的稳定性,同时还会产生路桥倒塌的安全隐患。造成这类病害出现的原因有施工单位在施工监管力度上有所松懈,没有严格要求施工人员按规范操作,施工中使用到的材料质量也没有进行相应的控制,加之在施工的环境和条件也没有加以控制,使得施工的整体质量没有达到施工设计的标准要求,直接造成了工程地基产生沉降不均匀现象。
2道路桥梁加固原则
2.1前期全面勘查道路桥梁具体情况,针对实际情况确定加固修补方案
在展开道路桥梁加工工作前,施工单位应当充分勘查周围环境,对地质情况、土壤情况、气候情况进行确认,同时勘查、分析现有工程结构,掌握道路桥梁的使用情况、承载能力,而后根据相关情况确定最优方案,尽量减少施工期间对交通的影响。
2.2最大化利用原有条件,降低加固维修成本,尽量减少结构变动道路桥梁加固工作要尽可能保留原有构件,在不破坏原有结构的情况下进行施工。道路桥梁的原有结构是保证其承载能力与通行能力的关键,一旦其主要构件发生改变将会对路基面、桥墩的承压产生影响,进而扩大病害范围,甚至导致塌陷等重大安全事故。因此,加固维修工作要充分考虑到现有构建的承载能力和可靠性,在此基础上提升其使用性能。
2.3优化设计方案,提高病害针对性
一般来讲,一项道路桥梁工程的加固维修工作需要提出多项预案以供选择。这些预案既要考虑到道路桥梁的结构复杂度以及结构加固的技术水平,还要综合考虑工程相关经济指标以及工程环境影响。在此基础上,施工单位依据施工期限选取最科学合理、成本最低、维修范围最小的预案作为最优设计方案。
2.4全面考虑道路桥
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