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路面结构按照层位功能的不同，划分为三个层次，即面层，基层和垫层
面层：面层是直接同行车和大气接触的的表面层次，它承受较大的行车荷载的垂直力，和
冲击力的作用，同时还受到降水的浸蚀和气温变化的影响。因此同其他层次相比，面层应具 备较高的结构强度，抗变形能力，较好的水稳定性和温度稳定性，而且应当耐磨，不透水； 其表面还应有良好的抗滑性和平整度。
基层：基层主要承受由面层传来的车辆荷载的垂直力，并将力扩散到下面的垫层和土基中
去。实际上基层是路面结构中的承重层，它应具有足够的强度和刚度，并具有良好的扩散应力的能力。基层遭受大气因素的影响虽然比面层小，但是仍然有可能经受地下水和通过面层渗入雨水的侵蚀
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