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关于对《客运专线道岔建设管理指导意见》的意见
工管中心:
现对《客运专线道岔建设管理指导意见》(征求意见稿)提出如下意见,供参考:
1. 由于文中对道岔总体设计单位的职责和内容有详细规定,目前自主研发的客专道岔设计采用的模式与BWG、科吉富有所不同,因此明确我集团为总体设计单位可能不妥。
2. 第一条中的第4款:规定建设单位进行技术审查,可能出现建议项目较多,需要对设计重复设计审查的情况,应如何处理?
3. 第二条第2款:规定由设计单位对生产技术方案进行审查,应明确审查的方式,否则不好操作。
4. 第二条第4款:规定新型号道岔要经检验合格后批量生产,应明确由谁检验。
5. 第二条第4款:规定道岔厂要对分供应商的产品进行检查,建议规定检查的内容,否则不好操作,也可以另行制订细则。当然这一条就这样写也行,将来分供应商的产品出现问题,也找道岔厂。但将来不好界定道岔厂是否对分供应商的产品是否进行了检查。
6. 建议在铺设中增加二条:一是铺设单位要对道岔进行验收,验收不合格的零部件,道岔厂要及时予以更换,并赔偿由此给施工单位造成的损失。二是道岔铺设完毕后,应测试每组道岔的扳动力,扳动力超出正常范围时应对道岔或转换设备进行调整,直至满足要求。
中铁咨询轨道院
2008年9月11日
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