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二、商业性第三者责任保险 除外责任 绝对除外责任。 保险车辆不合格的情形 驾驶人员不合格的情形 保险公司明确规定的除外损失和费用 第三十页,共八十六页。 二、商业性第三者责任保险 不属于第三者的范围 被保险人或其允许的驾驶员所有或代管财产; 私有、个人承包车辆的被保险人或其允许的驾驶员及其家庭成员,以及他们所有或代管的财产; 本车上的一切人员和财产。 第三十一页,共八十六页。 二、商业性第三者责任保险 赔偿限额和赔偿处理 第三者责任险中规定每次事故责任限额 赔偿责任=赔偿金额×事故责任比例 赔款=赔偿限额(或赔偿责任)×(1-事故责任免赔率) 在赔偿限额内进行事故赔偿,无论一次赔偿金额是否等于赔偿限额,保险责任都继续有效,直至第三者责任险的保险期满。 第三十二页,共八十六页。 事故责任免赔率 负全部责任的,事故责任免赔率20%; 负主要责任的,事故责任免赔率15%; 负同等责任的,事故责任免赔率10%; 负次要责任的,事故责任免赔率5%。 第三十三页,共八十六页。 三、车辆损失险 保险标的 机动车辆本身 第三十四页,共八十六页。 三、车辆损失险 保险责任 意外事故:碰撞、倾覆;火灾、爆炸;外界物体倒塌、空中运行物体坠落、保险车辆行驶中平行坠落 自然灾害:雷击、暴风、龙卷风、暴雨、洪水、海啸、地陷、冰陷、崖崩、雪崩、雹灾、泥石流、滑坡;载运保险车辆的渡船遭受自然灾害(只限于有驾驶员随车照料者) 合理施救费用:采取施救、保护措施所支出的合理费用 第三十五页,共八十六页。 三、车辆损失险 除外责任 外来原因的除外责任 由于外来原因所造成的损失 因为保险车辆不合格的原因 因为驾驶人员不合格 保险公司明确列明的一些除外的费用和损失。 第三十六页,共八十六页。 三、车辆损失险 保险金额 不定值保险 保险金额的确定: 新车购置价(包括车辆购置税) 实际价:新车购置价减去折旧 协商价 第三十七页,共八十六页。 三、车辆损失险 赔偿处理 所需的资料: 保险单、损失清单、有关费用单据、保险车辆行驶证、发生事故时驾驶人员的驾驶证。 属于道路交通事故的,被保险人应当提供公安交通管理部门或法院等机构出具的事故证明、法律文书(裁定书、裁决书、调解书、判决书等)。 属于非道路交通事故或公安交通管理部门不进行处理的事故的,应提供相关的事故证明。 第三十八页,共八十六页。 三、车辆损失险 赔偿处理 按投保时新车购置价确定保险金额 全部损失 保险金额高于出险时的实际价值,则按出险时的实际价值计算:赔款=(实际价值-残值)×事故责任比例×(1-事故责任免赔率)×(1-绝对免赔率) 保险金额等于或低于出险时的实际价值,按保险金额计算:赔款=(保险金额-残值)×事故责任比例×(1-事故责任免赔率)×(1-绝对免赔率) 第三十九页,共八十六页。 三、车辆损失险 按投保时新车购置价确定保险金额 部分损失 按照实际修复费用赔偿,但不得超过保险事故发生时保险车辆的实际价值。即:赔款=(实际修复费用-残值)×事故责任比例×(1-事故责任免赔率)×(1-绝对免赔率) 施救费用 施救费用最高不能超过保险金额的数额 第四十页,共八十六页。 三、车辆损失险 投保车辆实际价或协商价确定保险金额 全部损失时,赔偿金额的计算与按购置价投保中的计算方法完全相同 部分损失,按照保险金额与投保时的新车购置价比例进行比例赔偿。赔款=(实际修复费用-残值)×(保险金额/投保时新车购置价)×事故责任比例×(1-事故责任免赔率)×(1-绝对免赔率) 施救费用按保险金额与投保时的新车购置价的比例进行比例赔偿。最高不超过保险金额。 第四十一页,共八十六页。 三、车辆损失险 保险期限 通常为一年 保险公司在下列情况下,保险责任终止,并不退还车损险的保费。 保险车辆发生全部损失,保险责任终止 保险车辆部分损失一次赔款金额与免赔金额之和大于或等于保险金额时,保险责任终止 只要每次损失的金额小于保险金额,都可以得到赔偿,而无论累计赔偿是否高于保险金额。 第四十二页,共八十六页。 甲车和乙车分别属于A公司的甲、乙两个车队,这两个车队是独立核算、独立经营的。两个车队都为自己车队的车辆购买了车辆损失险和第三者责任险。某日,甲车和乙车相撞,经交通管理部门判定,甲车负主要责任,承担70%的责任;而乙车负次要责任,承担30%的责任。在这起事故中,甲车的车辆损失6000元,甲车上货物的损失为5000元,甲车驾驶员的医疗费用为2000元。乙车的车辆损失10000元,乙车上货物损失为15000元,而乙车的驾驶员在这起事故中负重伤,发生医疗费用为20000元。 交通管理部门应该如何计算赔款? 保险公司应该如何计算赔款? 第四十
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