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高速公路工程造价全过程控制及措施（文化科学论文资料） 文档信息 ： 文档作为关于“建筑或环境”中“工程造价”的参考范文，为解决如何写好实用应用文、正确编写文案格式、内容素材摘取等相关工作提供支持。正文6704字，doc格式，可编辑。质优实惠，欢迎下载！ 目录 TOC \o 1-9 \h \z \u 目录 1 正文 1 文1：高速公路工程造价全过程控制及措施 2 1高速公路工程全过程造价控制的主要作用 2 2高速公路工程全过程造价控制的原则 2 3加强高速公路工程全过程造价控制的措施 3 4结束语 5 文2：高速公路工程施工计量措施 5 1高速公路工程施工背景介绍 5 2工程计量 6 3高速公路施工计量工作运行程序介绍 7 4计量规则 7 5高速公路工程施工计量工作存在的问题 8 6改善高速公路工程施工计量工作的相关建议 9 7结束语 10 参考文摘引言： 10 原创性声明（模板） 11 正文 高速公路工程造价全过程控制及措施（文化科学论文资料） 文1：高速公路工程造价全过程控制及措施 高速公路工程全过程造价控制是一项技术性、经济性、政策性以及实践性很强的系统工作。近年来随着高速公路交通基础设施建设的不断增多，使得高速公路工程造价控制变得非常重要，其对于科学、合理确定和使用公路建设资金，发挥其最大效能具有不可替代的重要作用。 1高速公路工程全过程造价控制的主要作用 高速公路工程全过程造价控制作用主要有：一是用于投资决策；二是用于筹集资金；三是用于工程招投标；四是用于工程投资控制；五是用于工程竣工决算。此外高速公路工程全过程造价控制还具有以下作用：（1）合理使用人力、物力、财力和自然资源，缓解工程投资供需矛盾。（2）控制工程建设总规模，调节投资结构，防止盲目建没，重复建设。（3）加快工程建设速度，提高投资的经济效益和社会效益，加速公路工程建设投入产出的良性循环。 2高速公路工程全过程造价控制的原则 笔者认为高速公路工程全过程造价控制应遵循以下原则：一是全面控制原则。从高速公路工程的规划、设计、施工、交付使用阶段等方面需要具备造价控制意识。二是目标管理原则，即资金支出必须依据预期的目标计划而行，不得随意突破，以最少的投资创造最大的经济效益。三是技术与经济相结合的原则，通过经济分析与技术比较、论证，兼顾二者，力求技术可行经济合理。四是动态控制原则，即对工程中的变化灵活处理，分析变更产生的原因和必要性，做好成本控制。五是责任与权力相结合的原则，即将成本控制落实到责任主体，责任主体有相应的权利和责任，由于责任主体的原因造成资金浪费，要承担相应的经济责任，有效控制高速公路全过程的工程造价。 3加强高速公路工程全过程造价控制的措施 3.1决策阶段工程造价的控制。高速公路工程投资决策阶段工程造价控制具有先决性和战略性。高速公路工程决策阶段的造价控制，就是对高速公路工程建设的标准、选择施工的地点以及采用的施工工艺、使用的施工机械设备等等，能够影响到高速公路工程建设的因素进行有效对比，通过不同方面来进行对比，采用最为科学的、合理的施工方案来对成本进行估算，在这一阶段当中的成本控制直接关系到整个施工阶段的成本造价质量，对整个公路工程的施工成本质量有非常大的影响。而估算为项目决策的重要依据，在整个投资决策过程中，要对高速公路工程造价进行估算，在此基础上进行经济分析、财务评价、风险评价等，研究项目是否需要建设。投资估算要保证必要的准确性，如果误差太大，必将导致决策的失误。因此准确、全面地估算建设项目的工程造价，是高速公路项目可行性的重要任务。 3.2设计阶段工程造价的控制。高速公路工程项目设计阶段是工程造价控制的关键环节，一般采用初步设计和施工图设计，必要时增加技术设计。（1）初步设计阶段。初步设计阶段的目的是基本确定设计方案和主要工程量并编制设计概算，概算应控制在批准的建设项目可行性研究报告投资估算允许浮动范围内，一经批准就是基本建设项目投资最高限额。它是控制施工图设计和施工图预算的依据，是衡量设计方案经济合理性和选择最佳设计方案的依据。（2）技术设计阶段。技术设计阶段根据初步设计批复意见、测设合同的要求，对重大、复杂的技术问题通过科学试验、专题研究，加深勘探调查及分析比较，解决初步设计中未解决的问题，提出修正的施工方案，修正设计概算，批准后为编制施工图设计和施工图预算提供依据。（3）施工图设计阶段。施工图设计阶段应根据初步设计（或技术设计）批复意见、测设合同，进一步对所审查的修建原则、设计方案、技术决定加以具体的深化，最终确定各项工程数量，提出文字说明和适应施工需要的图表资料以及施工组织计划，并编制施工图预算。 3.3招投标阶段工程造价控制。高速公路工