研究橡胶粉改性沥青在江西高温多雨地区高速公路中的应用.pptxVIP

研究橡胶粉改性沥青在江西高温多雨地区高速公路中的应用会计学第1页/共33页二、小组简介小组名称景鹰公司第一QC小组小组类型创新型成立时间2007年1月活动时间2007年2月-2007年9月小组成员姓 名性别年龄文化程度职 称小组分工QC教育时间组 长XX男本 科高级工程师制定方案＞100h副组长XX男本 科高级工程师工作协调＞100h组 员XX男本 科高级工程师对策实施＞60h组 员XX男本 科助理工程师对策实施,总结成果＞60h组 员XX男研究生助理工程师试验检测＞40h组 员XX男本 科助理工程师现场管理＞40h第2页/共33页 三、选择课题据统计，我国2005年的废旧轮胎达到1.2亿条，并将以每年12%的速度增加，到2010年将达到2亿条，这样大规模的废旧轮胎将会带来巨大的社会环保问题。环境保护需要 由于国际原油价格的大幅度上涨，高速公路建设用沥青（特别是SBS、EVA、PE等聚合物改性沥青）成本大幅度提高。交通部办公厅《关于组织实施材料节约和循环利用专项行动计划的通知》 (厅科教字［2007］141号文件中的重要内容为“重点研究和推广高等级路面再生资源、废旧橡胶轮胎筑路应用技术、聚合物改性水泥混凝土技术、机制砂混凝土技术”。节约成本需要 江西及江西同纬度的地区(高温多雨气候)还未进行橡胶粉改性沥青试验路的铺筑及相关研究 现 状 总公司指令对橡胶粉改性沥青在江