预制装配整体式电梯井结构研究.pdf

精品 预制装配整体式电梯井结构 抗震性能研究及工程应用 张军 董年才 南通建筑工程总承包有限公司 [摘 要] 将电梯井竖向分割成 2 个 U 型结构构件，U 型构件内纵向受力钢筋采用 浆锚连接，构件间水平连接设置 300 宽竖向后浇带，竖向后浇带采用混凝土现浇 后与 U 型预制构件形成整体结构体系。该结构体系低周反复荷载试验证明其承载 能力及刚度高于规范要求，屈服荷载高于设计地震剪力。并以南通市海门中南世 纪城 33#楼为试点工程，介绍其施工技术。 [关键词] 预制电梯井 模型试验 施工技术 1 结构原理 预制装配整体式电梯井结构将电梯井竖向分割成 2 个 U 型结构构件，2 个 U 型构件间设置 300 宽竖向后浇带；U 型构件内纵向受力钢筋采用预埋金属波纹管 浆锚连接，上部暗梁纵向受力钢筋在 U 型构件竖向现浇带处预留钢筋搭接焊接， 暗梁及竖向后浇带采用混凝土现浇后与 U 型预制构件形成整体结构体系。 2 结构试验 通过试验了解该结构在地震作用下的结构整体性，并通过试验进一步掌握其 在地震作用下的承载能力、刚度、延性及耗能能力等 ，对其抗震性能做出评价 。 2.1 试件设计 精品 精品 选取一带有标准开间和进深的 18 层住宅结构的底部四层的横向抗震结构单元 进行 1/2 比例缩尺的空间模型试验，见图 1。 图 1 构件加工图 试验原形为一 18 层住宅结构的电梯井，层高 2.9m ，开间 8 ×4.5m=36m ，进深 2 ×5.5m=11m ，长宽比为 36/11=3.27 ，高宽比为 2.9 ×18/11=4.75。结构安全等级 为二级，抗震设防烈度为 7 度，设计基本地震加速度为 0.15g ，场地类别为Ⅰ类， 抗震等级二级，根据我国现行规范按现浇结构并采用 PKPM 软件进行设计。 2.2 试验加载 试验采用力控制加载，每级循环 1 次，试验直至试件破坏或加载设备最大工 作能力结束，试验加载过程见图 2 。 精品 精品 图 2 加载制度示意图 400kN 荷载级别时，试件一层剪力墙根部出现弯曲裂缝；600kN 荷载级别时， 试件一层纵向洞口角部出现主拉应力斜裂缝；800kN 荷载级别时，试件二层剪力 墙拼缝处出现水平裂缝；1500kN 荷载级别时，试件二层剪力墙根部出现弯曲裂缝， 且洞口间连梁剪切斜裂缝贯通，试件三层剪力墙根部也出现轻微裂缝；1700kN 荷 载级别时，试件中间剪力墙及填充墙出现贯通斜裂缝；1800kN 荷载级别时，试件 裂缝继续扩展，试验设备已至最大工作能力，试验停止。试件在试验过程中整体 性表现良好，剪力墙弯剪斜裂缝跨过现浇连接带连续发展，表明现浇连接带可保 证结构的整体性。 2.3 试验结果 试件实测滞回曲线、骨架曲线、刚度变化曲线及耗能系数变化曲线见图 3 。试 件滞回曲线呈反 “S”型，试件承载能力持续稳定上升；试件开裂后刚度有所下降， 后又趋于稳定并有一定程度上升，到 1300kN 荷载级别时，刚度变化曲线出现一拐 点 ，刚度继续下降，此时试件刚度为初始弹性刚度的 72.57% ，试验结束时的试件 刚度为初始弹性刚度的 58.17% ，试件刚度退化速度整体较慢 ；整体骨架曲线未见 明显拐点 ，即试件未屈服 ；耗能系数的变化也有明显规律 ，试件开裂和屈服均使 精品 精品 耗能系数显著增加，试件屈服后，耗能系数呈近线性增长。