光储充一体化充电站项目设计方案.docx

光储充一体化充电站项目设计方案 “光储充”一体化充电站建设在新能源汽车充电站建设上的一次 创新尝试。充电站使用的是清洁能源供电，通过光伏发电后储存电能， 光伏、储能和充电设施形成了一个微网，根据需求与公共电网智能互 动，并可实现并网、离网两种不同运行模式。储能系统的使用还能缓解充电桩大电流充电时对区域电网的冲击。 本文介绍了光储充电站的项目需求分析，建设方案，先进技术示范以及项目推广应用。 一 项目需求分析 二 项目建设方案 三 先进技术示范 四 项目推广应用 口◆ 口 ◆ 新 区 直 流 电 网 典 型 应 用 场景设计 电动汽车充电站 数据中心直流负荷密集区 高档小区交直流混合配电示范 现代化办公楼宇直流配电示范 ·电力电子变频设备广泛使用· ·电力电子变频设备 广泛使用 · 电动汽车等直流负 荷发属迅速 用户负 荷类型 多样 新能源 发电发 展迅速 ·分布式电酒发属迅 速 ·分布式电酒最优遗 行需求 · 配电设备可靠性影响四素多 · 同母线跳闸问题较为突出 供电可 靠性需 求 电能质 量治理 需求 ·敏感负荷多 ·电压暂降和短时中断问题突出 直流配电系统在城市电网中的应用需求 有紧迫现实需求。 (1)面向有高可靠性和高电能质量需求的大功 (1)面向有高可靠性和高电能质量需求的大功率 交流负荷、直流负荷等，提供可定制性的高质量供 电解决方案； (2)为大容量电动汽车充电站、电池储能站和光 伏发电站等提供直流并网接口，减少电压变换环节， 减少设备投资和运行损耗； (3)为直流或交流的微电网提供并网接口，提高 微网系统运行的可靠性，并且满足交流微电网的谐 波治理、无功补偿和能量反送需求。 (4)为直流输电向配电的发展提供配电接口。 一项目需求分析 未来新区每个配电网络均具备接纳分布式能源和多元化负荷的能力，实现直流配电网与交流系统 未来新区每个配电网络均具备接纳分布式能源和多元化负荷的能力，实现直流配电网与交流系统多 点互联、能源“供需集成”和“双向流动”。 一项目需求分析 构建多种类、立体式、网格化、 构建多种类、立体式、网格化、 “无处不在”的电动汽车充电网络，全面覆盖公共停车场所，充电半径 小于1公里，开展无线充电试点建设。 一项目需求分析 二项目建设方案 三先进技术示范 四项目推广应用 二项目建设方案 项目总体建设内容 光储充一体化充电站 光储充就地监控及能量管 理系统 基于充电直流母线的低压 直流配电网示范 园区综合能源管控系统 二项目建设方案 2.1建设光储充一体化充电站 整站分为停车位+充电桩、道路区、车棚光伏区，其中停车位顶部占地面积约1500m2,上方铺光伏板。 二项目建设方案 ● 2 . 1 . 1车棚光伏发电系统 根据车棚面积1500m2,推荐采用2台50kW D C / D C 光 伏 并 网 变 流 器 ， 实 现 光 伏 发 电 系 统 在 直流侧并网，省去AC/DC变换环节 二项目建设方案 ● 2 . 1 . 1车棚光伏发电系统 车棚光伏(2套) 车棚尺寸 双排停车； 长21.08米、宽14.1米 停车位 2*9个共18个车位 充电终端 DC/DC充电终端9台 光伏组 件数量 2*(4*21)共168块 280kWp多晶硅组件 共8串 装机容量 47.04 kW 汇流箱 16进1出或(8进1出) 光伏汇流箱 逆变器 50kWDC/DC变流器 屏柜机架式安装 项目参数额定功率200 项目 参数 额定功率 200 kW 输入电压范围 DC700～850 V 电池电压范围 DC500～750 V 输出电流 0～500 A 效率 297% 噪声 ≤60 dB(距装置1m处) 纹波系数 ≤1%(峰峰值) 稳流精度 s±1%(20%~100%额 定输出电流) 稳压精度 s±0.5% 通讯接口 LAN/CAN 冷却方式 强迫风冷 外形尺寸 2060mm*800mm*800 mm ● 2 . 1 .2磷酸铁锂储能系统 配置200kW/150kWh磷酸铁锂储能系统由储能变流器、储能电池箱、储能BMS系统构成。 系统布置与就地下沉式设计的集装箱内。 ◆ DC/DC储能变流器由4个50kW双向DC/DC功率模块并联组成，具备双模式运行功能。 ◆储能电池箱，采用三列电池模块布置，内置电池管理单元和电压均衡模块，采用风冷散热实现内 部温度均衡控制，输出接口采用航空端子。 ◆储能电池柜放置电池箱、电池簇管理单元、电气元件等。 二项目建设方案 ● 2. 1.2磷酸铁锂储能系统 DC/DC储能变流器由4个50kW双向DC/DC功率模块并联组成，具备双模式运行功能。充放电转 换时间小于100ms,并可在电网停电时为直流母线提供电源。 项 目 参数 单体电池 3.2V 300Ah