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地铁土建工程项目的安全管理研究(文化科学论文资料).docVIP

地铁土建工程项目的安全管理研究(文化科学论文资料).doc

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地铁土建工程项目的安全管理研究(文化科学论文资料) 文档信息 : 文档作为关于“建筑或环境”中“工程造价”的参考范文,为解决如何写好实用应用文、正确编写文案格式、内容素材摘取等相关工作提供支持。正文5222字,doc格式,可编辑。质优实惠,欢迎下载! 目录 TOC \o 1-9 \h \z \u 目录 1 正文 2 文1:地铁土建工程项目的安全管理研究 2 一、风险分析的基本理论 2 1、风险分析的概念 2 2、地铁车站施工风险识别 3 (1)地铁车站施工时风险识别原理 3 (2)地铁车站施工风险识别的过程 3 二、地铁土建工程的事故情况及发生原因 3 1、信息化管理系统落后于时代要求 3 2、安全管理人员配备不足或素质不高 4 三、地铁土建工程全方位的安全管控措施 4 1、多方位获取监控系统的材料 4 2、构建及时和优良的沟通合作机制 4 3、适当合理的引进安全风险管理机制 5 4、正确地识别地铁车站施工风险 6 结束语 6 文2:工程项目财务风险管理研究 7 一、引言 7 二、工程项目财务风险种类及其成因分析 7 三、工程项目财务风险管控具体措施 8 四、结语 9 参考文摘引言: 9 原创性声明(模板) 10 正文 地铁土建工程项目的安全管理研究(文化科学论文资料) 文1:地铁土建工程项目的安全管理研究 引言 风险管控主要指的是利用科学合理的方法降低风险带来的不良后果,风险管控是一种具有超前性的安全管理手段。地铁土建工程项目具有复杂性,可能会贯穿铁路、河流、桥梁及干道,同时在建设过程中会受到其他外部环境因素的影响,可能会产生安全风险,需要对其进行合理控制。 一、风险分析的基本理论 1、风险分析的概念 基坑施工过程中,风险发生是有一定规律性的,对于有规律性的风险,在对风险有一定的了解下,采取一定方法对风险发生的可能性和影响进行定量分析,以便可以在施工过程中采取相应技术措施应对、监控风险,即风险分析。按照上述,风险分析过程为识别、估计、评价,即风险识别、风险估计、风险评价三个内容,这三方面内容相辅相成构成了风险分析这样一个整体,三者缺一不可。 2、地铁车站施工风险识别 (1)地铁车站施工时风险识别原理 通过上述对风险分析的解释,地铁车站施工时的风险识别是指在对地铁车站施工时风险的发生规律有一定的了解下,详细分析地铁车站施工所涉及的各个方面,运用各种方法对风险类别进行评定的过程。 由于地铁施工过程的隐蔽性、复杂性和耦合性,采用风险识别目的是将施工过程中复杂的风险问题简单化,逐级分解,最后形成便于分析的小要素,为风险估计和风险评价奠定基础。地铁车站施工风险识别一般可以解决三个问题: ①施工期间哪些风险因素是存在的。②这些风险因素会导致哪些事故出现。③这些潜在事故所对应的损失模式。 (2)地铁车站施工风险识别的过程 对于风险这种具有一定规律性的事物,识别时收集与分析信息、资料很关键,并且不仅仅需要识别出风险的影响因素是什么,还要识别出风险的模式,通过列出风险清单进行筛选,然后编制风险识别报告等过程。 二、地铁土建工程的事故情况及发生原因 1、信息化管理系统落后于时代要求 在地铁建筑施工的过程中,虽然很多的城市都使用了计算机信息化系统的最新要求,但是我国的项目技术水平与一些发达国家相比还是比较落后。与中高端的信息化管理系统相比,我国的信息化监测平台和远程系统的构成非常简单,人工智能化和大数据分析方面比较落后。为了有效的解决这一问题的发生,相关建筑企业应该不断的完善我国信息化和互联网时代下的信息化管理系统的技术水平,提高我国信息化管理系统的技术。 2、安全管理人员配备不足或素质不高 在地铁工程建筑施工的过程中,由于项目规模比较大,施工现场安全管理专业人员比较少,不能满足实际的施工现场需求,另外有些安全管理人员没有相关的工作经验,组织协调能力低,这样就会使安全管理人员的整体水平不同。因此相关安全管理人员在管理地铁建筑施工的过程中,要求相关安全管理人员具备一定专业的知识和工作经验以及处理能力,长时间以来,就会影响地铁建筑工程的安全风险管理水平,不但起不到安全监督检查的作用,还不能完成安全隐患排查等工作,很多的安全管理人员自己就会意识到不能胜任这项工作。 三、地铁土建工程全方位的安全管控措施 1、多方位获取监控系统的材料 地铁土建工程现有的监控系统的材料是基于设计环节以及第三方检测相关资料。为了能切实固化和坚固地铁土建工程的安全风险管理,就要做到从信息数据的获取入手,丰富其信息系统的大数据收集来源,再从实际施工业主方获取施工中的详勘数据和资讯、施工承包商的信息和第三方检测信息。另外一方面,施工检测信息系

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