气动基本回路学习.pptxVIP

气动基本回路会计学概述第1页/共36页气动系统一般由最简单的基本回路组成。虽然基本回路相同，但由于组合方式不同，所得到的系统的性能却各有差异。因此，要想设计出高性能的气动系统，必须熟悉各种基本回路和经过长期生产实践总结出的常用回路。第2页/共36页气动基本常用回路换向回路、速度控制回路 、压力控制回路 、气液联动回路 、计数回路、延时回路、安全保护和操作回路、顺序动作回路第3页/共36页第一节 换向回路 一、单作用气缸的换向回路用三位五通换向阀可控制单作用气缸伸、缩、任意位置停止，但定位精度不高。 第4页/共36页二、双作用气缸的换向回路b）图只有当A有气时，气缸才能伸出，反之则缩回。c）图可用小通径手动换向阀控制二位五通阀换向。第5页/共36页二、双作用气缸的换向回路图中双电控的两个电磁铁和两个按钮均不能同时动作。用三位五通换向阀可控制双作用气缸伸、缩、任意位置停止，但定位精度不高。 第6页/共36页第二节 速度控制回路 因气动系统所用功率都不大，故常用的调速回路主要是节流调速第7页/共36页一、单作用气缸的速度控制回路a)升降速度分别由两个节流阀控制b)快返回路，活塞返回时，气缸下腔通过快速排气阀排气。第8页/共36页二、双作用气缸的速度控制回路1、单向调速：在气动系统中，对水平安装的气缸，较少使用进口节流调速，主要是气缸在运动中易产生“爬行”或“跑空”现象。为获得稳定的