原创力文档- 10
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- 2023-02-10 发布于四川
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本实用新型一种铁路车辆停放制动装置，包括风压结构、液压结构、操纵机构和执行机构，风压结构包括经风管连接的停放制动缸、停放风缸和双缸转换阀，双缸转换阀设置有转换阀柱塞，通过转换阀柱塞的上移或下移，实现双缸转换阀与停放制动缸、停放风缸及列车管的连通与否。当车辆列车管充风或减压制动时，转换阀柱塞上移，本装置停放制动缸就处于充风缓解状态；当车辆长时间停放在轨道上，且列车管未充风时，风压结构内的压力空气会泄漏，转换阀柱塞下移，本装置就通过车辆原基础制动装置自动制动。当车辆处于无风状况时，可通过操纵机构重复
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)实用新型专利
(10)授权公告号 CN 212423132 U
(45)授权公告日 2021.01.29
(21)申请号 202021335845.3
(22)申请日 2020.07.09
(73)专利权人 冯思远
地址 61
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