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浅议公路工程材料的成本控制（建筑设计及理论论文资料） 文档信息 ： 文档作为关于“建筑或环境”中“公路与桥梁”的参考范文，为解决如何写好实用应用文、正确编写文案格式、内容素材摘取等相关工作提供支持。正文4953字，doc格式，可编辑。质优实惠，欢迎下载！ 目录 TOC \o 1-9 \h \z \u 目录 1 正文 1 文1：浅议公路工程材料的成本控制 2 一、事前控制 2 二、事中控制 3 三、事后控制 5 文2：浅议公路工程的变更索赔 5 1.变更在公路工程中是客观存在的 5 2.进行工程变更索赔的计价方式与合同根据 5 2.1依据原来报价书中单价进行计算 6 2.2参考中标单价进行新单价的确定 6 2.3重新制定新单价 6 3.在项目管理中工程变更索赔的作用 6 4.公路工程变更索赔的注意事项 7 4.1索赔意识的树立 7 4.2深刻了解自己的索赔权利 7 4.3正确计算工程变更索赔额 7 4.4认真进行工程项目建设 8 5.结语 8 参考文摘引言： 9 原创性声明（模板） 9 正文 浅议公路工程材料的成本控制（建筑设计及理论论文资料） 文1：浅议公路工程材料的成本控制 引言 现代公路施工企业面临的新经济环境和建筑市场的发展趋势为项目成本管理予以新的涵义，而公路工程项目材料成本管理是工程项目效益的集中体现，作为企业源头的施工项目更要重视这项关键性工作，要不断的研究新情况、解决新问题、完善新思路。在保证工程质量的前提下进行降低工程项目的成本，并不是所谓的“偷工减料”，没有质量作保证的降低成本是不可取的，只有通过科学的管理方法，行之有效的技术措施来降低工程施工成本，才是可行的，才能提高经济效益，达到降低工程成本的目的。 一、事前控制 公路施工材料费成本是由许多因素决定的，降低成本的途径很多。在施工过程中，应加强对各方面因素控制，及时分析处理成本执行情况的偏差，通过合理组织，科学管理，最大限度地提高劳动生产率、材料利用率和机械利用率。在保证工程质量的前提下，控制好材料实际使用数量，力争在材料消耗上做到少投入；控制好材料的价格，力争在供料资金上少投入。 首先，广泛开发材料供求市场，公路工程有地域性大的特点，施工地点分布广，因此要建立采购链达到降低物流成本的目地。考虑成本及利润核算建立长期的供应商，长期伙伴最终会带来低成本、高质量的产品和服务。在进行采购时要摒弃传统的压价方式，从帮助供应商的角度出发达到降低材料的成本，也就是互利双盈。其次，在招投标的过程中，材料预算成本的高低也直接影响到工程利润。当材料预算成本过高实际成本较低利润增加，但可能造成因工程成本过高而失去该工程的建设权，反而增加了费用开支材料预算；当成本过低而实际成本较高时利润降低，可能出现亏损现象。在投标的过程中要合理控制材料的预算成本，首先对地理环境及人文环境进行考察。地理环境有地形、地貌、周边交通情况等;人文环境有人员素质、有利的地方政策及其法规等。然后初步确定原材料的采购范围。其次对材料堆放场地及其运费、运杂费用等的考察。对工程周边材料的调查有：搜集供方信件资料信息以确定材料价格；登门调查掌握第一手材料价格；对供方的名称、确定供方的法人代表及联系方式、确定产品的价格及组成；通过双方的交流，对产品的运输方式、产品的付款条件、交货期限、售后服务进行商谈；以上考察完毕后初步确定材料的预算价格。并且反复进行分析、总结、整合得出初步价格。达到对材料成本控制。 对于材料的事前控制还表现在很多方面，比如工程单位在招投标时会对商务标和技术标进行控制，这些控制就会使得整个过程能够标准化。前者是为中标，而后者是为了盈利。只有明确中标，才能够为将来成本方面的控制提供很好的方向，否则很难计算整个全生命周期的成本，但是我们注意到，大多数技术标会因为编制的原因而不充分，这样一来，就会明显的影响到材料的采购，因为材料的采购大多数是按照标里的明确规定来实施的。所以材料成本的控制实际上编写标的时候也是一个很大的控制指标，一个逻辑起点。一个良好的编制标，会对后期完成的和预计实际工程量将减少的分项工程适当调增单价，以有利于压价工程成本的发生和资金周转，减轻资金使用成本。 二、事中控制 我们在工程进行中还要严格注意一下材料的进价，在签订材料合同时也要进行全面的考虑，考虑中对于文明施工、材料的质量和建筑的安全都要有充分的控制，在进行供应商的选择时要注意选择三家以上的单位进行内部“招投标”，辅助材料、辅助机械经测算后均要有量化成指标列入合同。 事中控制是为了降低材料成本对工程材料采购过程的控制。要做到掌握准确的信息，避免市场风险，建立供应链，架起企业与企业间合作桥梁。在采购过程中会因