螺杆式冷水机组工作原理.docx

螺杆式冷水机组的工作原理 螺杆冷水机组主要由螺杆压缩机、冷凝器、蒸发器、膨胀阀及电控系统构成。水冷单螺杆冷水机组制冷原图以下： （一）双螺杆制冷压缩机 (twin screw compressor) 双螺杆制冷压缩机是一种能量可调式喷油压缩机。它的吸气、压缩、排气三个连续过程是靠机体内的一对相互啮合的阴阳转子旋转时 产生周期性的容积变化来实现。 一般阳转子为主动转子， 阴转子为从动转子。 1 / 9 主要零件：双转子、机体、主轴承、轴封、均衡活塞及能量调理装置。 容量 15 ～100% 无级调理或二、三段式调理，采纳油压活塞增减载方式。惯例采纳： 径向和轴向均为转动轴承； 开启式设有油分别器、 储油箱和油泵； 封闭式为差压供油进行润滑、 喷油、冷却和驱动滑阀容量调理之活塞挪动。 双螺杆构造图： 压缩原理： 2 / 9 吸气过程：气体经吸气口分别进入阴阳转子的齿间容积。 压缩过程：转子旋转时，阴阳转子齿间容积连通（ V 型空间），因为齿的 相互啮合，容积逐渐减小，气体获得压缩。 排气过程：压缩气体移到排气口，达成一个工作循环。 （二）单螺杆制冷压缩机（ single screw compressor ） 利用一个主动转子和两个星轮的啮合产生压缩。 它的吸气、压缩、 排气三个连续过程是靠转子、 星轮旋转时产生周期性的容积变化来实现的。 转子齿数为六，星轮为十一齿。 主要零件为一个转子、 两个星轮、机体、主轴承、能量调理装置。容量能够从 10%-100% 无级调理及三或四段式调理。 压缩原理： 吸气过程：气体经过吸气口进入转子齿槽。跟着转子的旋转，星 轮挨次进入与转子齿槽啮合的状态， 气体进入压缩腔（转子齿槽曲面、机壳内腔和星轮齿面 所形成的密闭空间）。 压缩过程：跟着转子旋转，压缩腔容积不停减小，气体随压缩直至压缩腔前沿转至排气口。 排气过程：压缩腔前沿转至排气口后开始排气， 便达成一个工作循环。因为星轮对称部署， 循环在每旋转一周时便发生两次压缩，排肚量相应是上述一周循环排肚量的两倍。 3 / 9 常有故障及办理 高压故障 压缩机排气压力过高，致使高压保护继电器动作。压缩机排 气压力反应的是冷凝压力， 正常值应在 1.4~1. 6MPa ，保护值设定 为 2.0MPa 。假如长久压力过高，会致使压缩机运转电流过大，易烧电机，还易造成压缩机排气口阀片破坏。产生高压故障的原由 以下： 冷却水温偏高，冷凝成效不良。冷水机组要求的冷却水额定工况在 30~35 ℃，水温高，散热不良，必定致使冷凝压力高， 这类现象常常发生在高温季节。造成水温高的原由可能是：冷却塔故障，如风机未开甚至反转，布水器不转，表现为冷却水温度很高，并且快速高升；外界气温高，水道短，可循环的水量少， 这类状况冷却水温度一般保持在较高的水平，能够采纳增添储水池的方法予以解决。 冷却水流量不足，达不到额定水流量。主要表现是机组进 出水压力差变小 （与系统投入运转之初的压力差对比） ，温差变大。造成水流量不足的原由是系统缺水或存有空气，解决方法是在管道高处安装排气阀进行排气；管道过滤器拥塞或采纳过细，透水 4 / 9 能力受限，应采纳适合的过滤器并按期清理过滤网；水泵采纳较小，与系统不配套。 冷凝器结垢或拥塞。 冷凝水一般用自来水， 在 30 ℃以上时 很简单结垢，并且因为冷却塔是开式的，直接裸露在空气中，灰 尘异物很简单进入 冷却水系统 ，造成冷凝器脏堵，换热面积小， 效率低，并且也影响水流量。其表现是机组出入水压力差、温差 变大，用手摸冷凝器上下温度都很高，冷凝器出液铜管烫手。应按期对机组进行反冲刷，必需时进行化学冲洗除垢。 制冷剂充注过多。这类状况一般发生在维修以后，表现为 吸排气压力、均衡压力都偏高，压缩机运转电流也偏高。应在额定工况下依据吸排气压力和均衡压力以及运转电流放气，直至正常。 制冷剂内混有空气、氮气等不凝固气体。这类状况一般发 生在维修后，抽真空不完全。只好排掉，从头抽真空，从头充注制冷剂。 电气故障惹起的误报。因为高压保护继电器受潮、接触不 良或破坏，单元电子板受潮或破坏，通讯故障惹起误报。这类假 故障，常常电子板上的 HP 故障指示灯不亮或微亮，高压保护继 电器手动复位无效，电脑显示 “HP RESET ”，或自动消逝，测压缩 机运转电流正常，吸排气压力也正常。 低压故障 压缩机吸气压力过低，致使低压保护继电器动作。压缩机吸 5 / 9 气压力反应的是蒸发压力， 正常值应在 0.4~0. 6MPa ，保护值设定 为 0. 2MPa。吸气压力低，则回肚量少，制冷量不足，造成电能的浪费，关于回气冷却的压缩机马达散热不良，易破坏电机。产生低压故障的原由以下： 制冷剂不足或泄露。假如制冷剂不足，不过部分泄露， 则停机时均衡压力可能较高，而开机后吸气压力较低，