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4.气动打孔机 主要用于在车身钣金件更换,为了便于用气体保护焊塞焊方法连接钣件时,在新钣件上进行打孔。如图2-19所示。 (二)电动工具 前面提到的各种气动工具也可以用电动机为动力,形成电动工具。电动工具在我国使用更普遍。汽车钣金维修厂中最常用的电动工具有手电钻、角磨机等。 1.手电钻 手电钻是以电为动力的手持式钻孔工具,如图2-20所示。使用手电钻时,应注意用电安全,同时在钻孔过程中,手电钻应持牢。 2.角磨机 角磨机,即手提砂轮机,主要用来磨不易在固定砂轮机上磨削的零件。如发动机罩、驾驶室、翼子板及车身蒙皮等经过焊修的焊缝,可用手提砂轮机磨削平整。如图2-21所示。 第三十一页,共八十三页。 图2-20 手电钻 图2-21 角磨机 三、常用量具 1.游标卡尺 游标卡尺是利用游标原理测量工件长度、宽度、深度和内外直径的一种精密量具,其测量范围有0~125mm、0~150mm、0~200mm、0~300mm、0~500mm和0~1000mm等几种。游标卡尺分为普通游标卡尺、带表游标卡尺和数显游标卡尺。 普通游标卡尺按精度分类有0.02mm、0.05mm和0.10mm三种。游标卡尺除了可测量各种工件的内径、外径、中心距、长度和宽度外,还可以测量工件的深度。游标卡尺一般由尺身、游标、内外测量爪、微动装置等组成,如图2-22所示。 第三十二页,共八十三页。 图2-22 带测深杆的游标卡尺 第三十三页,共八十三页。 测量时,先确定被测量的尺寸是轴性尺寸还是孔性尺寸。轴性尺寸用下量爪测量;孔性尺寸用上量爪测量。在游标卡尺上读数时,先看游标零线的左边,读出尺身整数尺寸( mm)。然后找出游标上与主尺刻线对准的刻线,读出尺寸的小数。游标上每一小格为0.02mm(或0.05与0.l0mm)。用辨标上的读数乘以0.02mm(或0.05与0.10mm)即可得到小数尺寸。整数与小数相加的和就是被测零件的尺寸。 2.外径千分尺 (1)外径千分尺结构 外径千分尺也称螺旋测微器,它是一种常见的精密测量量具。外径千分足如图2-23所示。按其制造精度可分为0级和1级,0级精度最高,而1级稍差。 第三十四页,共八十三页。 图2-23 外径千分尺 1-尺架 2-测砧 3-测微螺杆 4-螺纹轴套 5-固定套筒 6-微分筒 7-调整螺母 8-接头 9-垫片 10-测力装置 11-动轴 12-绝热板 第三十五页,共八十三页。 外径千分尺的测量精度为0.01mm。其测量范围有0~25mm、25~50mm、50~75mm、75~l00mm等规格。 使用外径千分尺时,检查并确保零刻度已对准。 (2)读出测量值 读出在套管刻度上可以看见的最大值。如果刻度超过0.5mm,则精确到0.5mm。如图2-18所示中A处值为55.5mm。读出套筒上的刻度与套管上的刻度对齐点的数值。它为0.1 mm以上0.5mm以下的值。如图2-24所示中B处值为0.45mm。外径千分尺所测的值等于A和B的和。 第三十六页,共八十三页。 图2-24 千分表测量值 第三十七页,共八十三页。 3.百分表 (1)结构 百分表可用来检验机床精度和测量工件的尺寸、形状和位置误差,如图2-25所示。在汽车装配中,百分表主要用来测量轴的偏差或弯曲以及法兰的表面振动等。百分表的精度为0.0lmm,按其测量尺寸范围,百分表可分为0~3、0~5和0~10三种。借助齿轮、测量杆上齿条韵传动,将测量杆的微小直线位移传动和放大机构转变为表盘上指针的角位移,从而指示出所测的数据。 第三十八页,共八十三页。 图2-25 百分表 第三十九页,共八十三页。 (2)使用百分表测量的方法 ①如图2-26(a)所示,将百分表固定在磁性支架上使用。调整百分表位置和被测物体并设置指针,将其位于移动量程的中心位置。 (a)测平西 (b)测圆柱面 图2-26 使用百分表测量的方法 第四十页,共八十三页。 ②转动被测物体并读出指针偏离值。图2-26(b)中表盘显示指针在表盘七个刻度内左右移动,表示偏差范围为0.07mm。 2.塞尺 塞尺也称厚薄规,如图2-27所示。它是用来检验两个结合面之间间隙大小的片装量规。在汽车装配中它主要应用于测量气门或活塞环槽等的间隙。在使用塞尺时,可用一片或数片重叠在一起检查,并作两次以上的极限尺寸检验后才能得出其间隙的大小。为了避免塞片弯曲
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