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基于城市道路植物配置与造景的研究（建筑设计及理论范文） 文档信息 ： 文档作为关于“建筑或环境”中“市政工程”的参考范文，为解决如何写好实用应用文、正确编写文案格式、内容素材摘取等相关工作提供支持。正文6597字，doc格式，可编辑。质优实惠，欢迎下载！ 目录 TOC \o 1-9 \h \z \u 目录 1 正文 2 文1：基于城市道路植物配置与造景的研究 2 1.城市道路绿化的主要功能 2 1.1改善环境，完善绿地系统 2 1.2交通组织及安全功能 2 1.3表现特色，标示空间要求 3 2.城市道路中绿化植物的配置原则 3 2.1因地制宜的原则 3 2.2生态景观的设计原则 3 2.3整体可持续发展的原则 3 3.城市道路景观设计中的植物配置与造景 4 3.1生活性道路植物配置 4 3.2园林绿地内道路的植物配置 4 3.3交通性道路植物配置 5 3.3.1分车绿带 5 3.3.2路侧绿带 5 3.3.3行道树绿带 6 结束语 6 文2：现代园林植物配置与造景浅析 6 1.关于建立城市现代园林的重要性 7 2.关于现代园林植物配置的艺术探析 7 2.1遵循植物生长规律 8 2.2 植物种类的多样性 8 2.3彩色植物的应用 9 2.4利用开花植物 9 2.5 观花观叶植物相结合 9 2.6 配置要有明显的季节性 9 3．滨水区植物艺术配置 10 3.1对比与调和 10 3.2多样性与统一性 11 3.3节奏与韵律 11 4.总结语 11 参考文摘引言： 12 原创性声明（模板） 12 正文 基于城市道路植物配置与造景的研究（建筑设计及理论范文） 文1：基于城市道路植物配置与造景的研究 1.城市道路绿化的主要功能 1.1改善环境，完善绿地系统 城市是社会生产力发展的产物，居住在城市里的人们尽情地享受到现代化带来的各种文明，与此同时也导致了城市规模的扩大、城市人口的密集、人工设施的充斥、机动车辆的增长、自然环境的污染等这些对环境的人为改变，使原有区域的碳氧平衡、水平衡、热平衡等因素随之改变。 1.2交通组织及安全功能 绿化具有分隔空间的功能，在车行道之间、人行道与车行道之间等处绿化，分隔道路平面，引导、控制人流和车流、组织交通，保证行车速度，提高行车安全性。另外中央分隔带的绿化可阻挡对行车辆的眩光及防止汽车闯过中央分隔带驶入对向车道，保证行车安全。 1.3表现特色，标示空间要求 道路是城市中具有重要地位的空间环境，在大部分的城市中，道路的面积约占所有土地面积的四分之一，是提供人们生活、工作、休息、相互往来与货物流通的通道。在交通空间里，有各种不同出行目的人群，在动态的过程中观赏道路两旁的景观，产生了不同行为规律下的不同视觉特点。 2.城市道路中绿化植物的配置原则 2.1因地制宜的原则 保护原有自然景观，维护生物物种发展的多样性，尊重自然，合理开发利用自然资源。不同地区的城市绿化具有不同的结构、格局和绿化目的，这就要求我们因地制宜的考虑区位特征，例如地理位置、气候、土壤等特征，以及该地区居民的审美需求，都是我们设计时应当考虑的。 2.2生态景观的设计原则 考虑生态环境的保护，植物选种上应当以改善环境、提高环境质量为前提，充分利用生态原理合理搭配植物，发挥其生态维护的最大效益。 2.3整体可持续发展的原则 可持续性是人与景观的协调性在时间上的扩展，这种协调应当具有对应的结构和功能，有步骤的进行规划和设计，以可持续发展为基础，考虑不同时间和多种可能的空间，利用生物学和物种生态学特征来合理布局，科学搭配，使植物的配置不但美观，更具有艺术化和科学化的设计依据，使生态得以保护，群落得以发展，社会经济也得以稳定持续发展。 3.城市道路景观设计中的植物配置与造景 3.1生活性道路植物配置 生活性道路是指以生活交通为主要职能的道路，主要满足人们的生活享受以及日常出行的需求.生活性道路与城市中的主干道相比，在道路的功能、尺度、路面幅度以及人流量等方面存在一定的差异，所以在道路的绿化景观设计方面也存在不同。以老城区生活性道路的生活道路为例，一般而言，老城区生活型道路多为一板两带式的植物景观布局。鉴于老城区绿地面积不足的实际情况，应采取立面局部空间绿化方法，行道树选用香樟和广玉兰等常绿树种，同时在墙脚设花池，种植爬山虎、七里香和凌霄等攀沿植物，对建筑墙面进行立体绿化，并在道路灯杆上设置吊篮花卉植物。 3.2园林绿地内道路的植物配置 园林道路是全园的骨架，具有发挥组织游览路线、连接景观区等重要功能。道路植物配置无论从植物品种的选择上还是搭配形式（包