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轨道交通关键设备的自修和委外决策分析 摘要：基于南京地铁设备设施委外维保现状，对独立维护和外包维护进行了成本、技术、管理、分析和比较，阐述了外包维护的必要性。通过综合分析南京地铁外包管理存在的问题、劣势、风险，并提出对策，为地铁委外维保管理提供参考。 关键词：轨道交通 成本 质量 弊端 风险 社会化、专业化、市场化是轨道交通行业维护和发展的发展趋势，这种设备维修模式是国内外轨道交通行业普遍采用的维修模式，委外维修既有优点也有劣势。本文从南京地铁外包管理的现状出发，分析了外包管理存在的问题、利弊和风险，并对实际工作中采取的措施进行探讨。 南京地铁委外维保的现状 南京地铁目前开通运营5条线路中共有66个委外项目，涉及48个外包单位：包括南京地铁主体建筑、桥梁和隧道结构监测、通风、空调、给水排水、FAS、BAS、AFC、扶梯、高压电源、通信、汽车设备、汽车空调、车辆及其他专用设备基地设施维保工作。 根据专业维保特点采用两种维护模式，即联合委托、委外维护。根据维修内容、性质和周期，将项目外包分为三类：项目外包、劳务外包和任务外包。通过多年的合作，业主和外包单位建立了良好的合作关系，根据对外包项目的分析，展开对外包维护战略的必要性的初步论证，分析维护外包风险和战略措施的弊端，为今后更好的开展委外维保工作提供参考