钢骨柱、梁工程吊装专项施工方案
1、工程概况
1.1、构件概况
文化馆主楼结构在局部区域中的负一层至四层(-6.000 至
+17.522)分离设置了钢骨柱(H500-250-20-30、H500-350-20-30
二种型号);钢骨梁(H500-350-20-30)及钢骨桁架
(H800-300-20-30(D)构件平面布置详见下图暗示:
1.2、衔接节点
分层钢骨柱拼接处采用焊接衔接。
钢骨柱上的悬臂梁与其衔接的钢骨梁之间采用栓焊混合衔接。
栓接时采用 10.9S 级高强度螺栓衔接副。
1.3、塔机参数
施工现场前期已安置 QTZ40 塔机三台其站位、工作半径与起分
量参数详见下图:
2、施工难点与对策
2.1 施工难点
(1)本工程主体结构的东、西两侧距作业点较远,北侧为场外道路并有一路高压供电线路因此该三方向在施工中均无法使用。2)现场安置的三台塔机因为安置站位、工作幅度、起分量的限制,故不能满意各分层预制钢构件运送车辆的卸货及吊装作
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业。
3)三层楼面 13-4/G-4至 D-4轴位的钢骨桁架因为跨度:22.1m、高度:5.1m、总量重:22.723t、最大预制件分量 3.766t、最大组拼件分量 7.532t。现场塔机吊不动,而因为作业幅度近 70m 如采用超大型汽车吊举行吊装则费用太高。
2.2 施工对策
(1)构件进场与卸货
按照现场土建施工进度,将钢柱、梁按各楼层的安装数量分批运至现场。
运送车辆进场后停于主体建造的南侧道路,采用汽车吊举行卸货。
(2)钢骨柱、梁吊装
构件由卸货堆场至二次堆场的转运由汽车吊举行吊运作业。 13-4/ G-4、 D-4 轴位;4-4/ B-4、 C-4 轴位;6-4/ B-4、 C-4 轴位的钢骨柱由塔机从二次堆场起吊至各安装饰举行吊装作业
余钢骨柱、梁由汽车吊分离举行吊装作业。
(3)钢骨桁架吊装
钢桁架的斜腹梁在厂内预制成单件;上、下弦钢梁在厂内将其
分离预制成两个分段,吊运至现场楼面再组拼成整根钢梁后再
举行散拼法安装,以降低单件吊装量。既将上、下弦杆、腹杆
分离举行吊装
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组拼构件的地面卸货、二次吊运至三层楼面采用 220t 汽车吊;
组拼构件采用滚筒加电动卷扬机举行水平转运。
组拼构件的安装分离采用人字扒杆举行吊装作业(最大起上升
8.4m)。
3、施工部署
3.1 组织管理
我方将指派具有类似工程施工阅历的人员担任施工领班。
按包规定的进度规划和安顿无条件的组织安装施工,全部人员
在工程举行过程中,随时采纳业主、监理及总包的管理、检查
与监督。
3.2 平安文明施工
按文明施工的要求举行施工作业,平安帽、三级箱等管理按总
包的规定要求执行。
3.3 劳动力配置
为确保优质平安的完成本次吊装工程,将选派职业道德素养高,
专业技术强,精干、高效的并具有多年施工阅历的人员投入施
工。
在施工过程中将按照施工进度准时调节作业人员。
各工种劳动力配置如下:
(1)安装工 5 名
(2)起重工 4 名
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(3)电焊工 3 名
(4)辅助工 2 名
3.4 技术打算
施工前组织各工种施工人员提前学习相关技术规范和南京地
区的有关技术规定,熟识图纸,明确施工内容、技术要求、质
量标准、工期目标及平安规定。
工人进场后,对其举行有关法制、平安、防火和文明施工训练,
学习有关施工规范、平安操作规程,并组织举行质量标准学习,
举行技术作业交底。
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