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童用自行车设计报告书
班级: R 工设 102
学号: 1018160223
姓名:
指导老师: 分数:
兰俏晓邹雅琢
交通工具:
交通工具狭义上指一切人造的用于人类代步或运输的装置。如:自行车,汽车,摩托车,火车,船只及飞行器等。其中也包括马车,牛车等动物驱动的移动设备,从这一点来说,黄包车、轿子、轮椅也可以算是交通工具。随着科技的发展,交通工具也在不断变化。
交通工具狭义上指一切人造的用于人类代步或运输的装置。如:自行车,汽车,摩托车,火车,船只及飞行器等。其中也包括马车,牛车等动物驱动的移动设备,从这一点来说,黄包车、轿子、轮椅也可以算是交通工具。随着科技的发展,交通工具也在不断变化。
自行车:
自行车,又称脚踏车或单车,通常是二轮的小型陆上车辆。人骑上车后,以脚踩踏板为动力,是绿色环保的交通工具。英文 bicycle 或 bike 的 bi 意指二, 而 cycle 意指轮,即两轮车。在日本称为“自転(转)车”;在中国内地、台湾、新加坡,通常称其为“自行车”或“脚踏车”;在港澳则通常称其为“单车”。有单人自
行车,还有双人或多人自行车。
旅行单车
由公路自行车发展而来,适
合超远程自给自松的车架几何设计,能
档位,使用较宽的车胎, 靠耐用而不太侧重减
车脚踏板。为山地演变
足的旅行,有较舒适放够负重,有很低的最低配件选择方面追求可轻重量,往往是用山地而来。绝大部分同山地
相同但配置较灵活。例如车把可以换成蝴蝶形状的可以用很多姿势来把减小长时间中的疲劳。前叉也可以装减震或不减震的。车轮可以是 700c 或者 26 寸。但刹车一般都为 v 刹。可以很方便的加装货架,瓦盖,驼包。总之所有的改动都是为了增加耐用性和减小在长途中疲劳感的产生。
死飞单车
死飞车起源于场地
自行车,飞轮是固定的,向前踩车子向前,向后踩则车子向后,后有一些另类的自行车爱好者利用废弃的场地车作为工作交通工具,其在城市可以快速穿行, 且价格低廉,同时需要一定的骑行技术,一般小偷无法偷走。这些特点使得它在 英美等国家的自行车爱好者中很快流行开来,并成为一种街头文化。各大自行车 品牌也进行跟进,开发及推广死飞车车种,使之在大众中普及开来,成为都市最 流行的自行车款式。纯粹的死飞车需要一定的技术,并有危险性,所以这些厂商 开发的产品,是死飞和活飞两用的,并装有刹车,以保证安全。
折叠单车
是为了便于携带与装进车内而设计的车种,有些地方的铁路及航空等公共交通工具允许旅客随身携带可折叠收合并装袋的自行车。
小轮车
又称 BMX,分平花,街式,土坡等很多种类每种玩法也不尽相同,另外此图片不是 BMX 是一款概念化的 攀爬自行车。
二:自行车的结构及工作原来调研:
系统结构
导向系统:由车把、前叉、前轴、前轮等部件组成。乘骑者可以通过操纵车把来改变行驶方向并保持车身平衡。驱动(传动或行走)系统:由脚蹬、中轴、牙盘、曲柄、链条、飞轮、后轴、后轮等部件组成。人的脚的蹬力是靠脚蹬通过曲柄,链轮、链条、飞轮、后轴等部件传动的,从而使自行车不断前进。
导向系统:由车把、前叉、前轴、前轮等部件组成。乘骑者可以通过操纵车把来改变行驶方向并保持车身平衡。
驱动(传动或行走)系统:由脚蹬、中轴、牙盘、曲柄、链条、飞轮、后轴、后轮等部件组成。人的脚的蹬力是靠脚蹬通过曲柄,链轮、链条、飞轮、后
轴等部件传动的,从而使自行车不断前进。
制动系统:它由车闸部件组成、乘骑者可以随时操纵车闸,使行驶的自行车减速、停驶,确保行车安全。
此外,为了安全和美观,以及从实用出发,还装配了车灯,支架,车铃等部件。
组成
1、车体部分:包括
车架、前叉、车把、鞍座和前叉合件等,是自行车的主体。传动部分包括脚蹬、曲柄、链轮、链条、中轴和飞轮等自行车,由人力踩动脚蹬,通过以上传动件带动车轮旋转,驱车前行。
2、行动部分:即前后车轮、包括前后轴部件、辐条、轮辋(车圈)、轮胎等。
3、安全装置:包括制动器(车闸)、车灯、车铃、反射装置等。
根据需要,还可增加一些附件,如支架、衣架、保险叉、挡泥板、气筒等。另外,装有变速机构的运动车、竞赛车、山地车等还装有变速控制器和前后拨链器等。
4、手脚双动力自行车的组成:在传统自学车的车架上增加了一个合金制成的盒子,盒子内包含着各种传动零件,通过力的相互作用,从而实现了手脚双动力,简单的推拉车把动作,从而实现用车把就能让车子前进,不仅省力,还能健身。
部件
车架部件是构成自行车的基本结构体, 也是自行车的骨架和主体,其他部件也都是直接或间接安装在车架上的。
车架部件的结构形式有很多,但总体可以分为两大类:即男式车架和女式车架。
由于自行车是依靠人体自身的驱动力和骑车技能而行驶的,车架便成为承受自行车在行驶中所产生的冲击载荷以及能否舒适
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