益民路分离式立交桥现浇箱梁贝雷支架计算书.docVIP

PAGE / NUMPAGES 益民路分离式立交桥 现浇箱梁贝雷支架计算书 建安大道与益民路分离式立交桥位于拟建的建安大道与益民路交叉处,该工程采用建安大道下穿益民路的方式。建安大道与益民路呈８0度交角，桥梁中心对应于建安大道里程桩号为K0＋4５0。384，对应于益民路的里程桩号为LＫ０+45０.384,桥上部采用三跨一联跨径为1５.４6+2６+1５．46m的等截面连续梁预应力混凝土梁桥。梁桥为单箱四室结构，箱梁顶板宽18.5m，底板宽8。0ｍ（计算按12米计），悬臂板端部厚２0cｍ，中腹板厚均为50cm，顶板厚２5ｃｍ,底板厚25ｃm，梁高1.4m，桥面横坡为双向人字坡1.5％.箱梁顶面横坡采用箱梁绕桥面设计高程旋转而成，箱梁截面左右对称。 一、计算依据 ㈠、《路桥施工计算手册》； ㈡、《安溪益民路分离式立交桥工程》施工图； ㈢、《装配式公路钢桥多用途使用手册》； ㈣、《公路桥涵施工技术规范》； ㈤、《公路桥涵设计规范》； ㈥、《贝雷梁使用手册》； ㈦、《建筑荷载设计规范》。 二、支架设计要点 ㈠、钢管桩基础 支架基础采用钢管桩做为基础。现浇箱梁支架基础平面布置图详见图ZJ—１, 现浇箱梁支架横断面图详见图ＺＪ—2. 1、两边跨跨径Ｌ=1５。４6ｍ桥宽1８.5m等截面标准现浇箱。距桥台台身边缘0。75m设置一排钢管桩做为第一支墩；距1＃桥墩边缘0．75m设置一排钢管桩做为第二支墩.两支墩之间的钢桩中心距中心的距离为1２。４5m.单中支墩：钢管桩φ50*0。7ｃm，7根,钢管桩间距按2。5ｍ和3。０m两种间距布置.钢管桩上布置２I３6b、L〉1800cm工字钢作横梁。横梁上布置支架贝雷片纵梁。 2、中跨跨径Ｌ=26m桥宽18.5ｍ等截面标准现浇箱梁。跨中设两个中支墩，中支墩钢桩中心距中心的距离按２.０m设置。边支墩距两边桥墩边缘0.75m各设置一排钢管桩做为边支墩.边支墩和各中支墩之间的钢桩中心距中心的距离为１0。65ｍ.每个中支墩:钢管桩φ5０*0．７ｃｍ、７根,钢管桩间距按2.5m和３.０m两种间距布置。钢管桩上布置2Ｉ36b、L＞1８00cｍ工字钢作横梁。横梁上布置支架贝雷片纵梁。 ㈡、支架纵梁 用国产贝雷片支架拼装成支架纵梁，两排一组。支架结构均采用简支布置. 1、0＃台～1＃墩、2#墩～１＃台:跨径L＝15．４６m桥宽1８.5m等截面标准现浇箱梁两边跨，均设两个支墩。两支墩贝雷纵梁计算跨度为１2．45ｍ由１4排单层贝雷纵梁组成；贝雷纵梁间距按1.2m等间距布置。支架贝雷平面布置图见图“ＺJ-3” 2、１#墩~2＃墩：跨径Ｌ=26ｍ桥宽１8.５m等截面标准现浇箱梁中跨，跨中设两个中支墩。1#墩~第一个中支墩、第二个中支墩～2＃墩贝雷纵梁计算跨度均为1０.65m由1４排单层贝雷纵梁组成；贝雷纵梁间距按１．2m等间距布置。支架贝雷平面布置图见图“ZJ—３ ㈢、模板及支撑 现浇箱梁支架拟采用梁柱式支架。 箱梁模板采用厚度为1．４cm　的竹胶合板；竹胶合板下顺桥向放置１0ｃmｘ４ｃm方木衬板，间距为由计算推算；方木衬板下设10ｘ10cm的方木,间距为由计算推算；10x１0cm的方木设15x2０cm的方木或枕木,间距为１00ｃｍ；１5x20cｍ的方木下方安放贝雷片，贝雷片一个断面设计1４片，间距如附图所示;贝雷片下方设计２I25工字钢和钢管桩。其中翼板下支撑采用木模和钢托架，钢托架采用［10槽钢加工，以榀为单位，顺桥向1.5m设计一榀. 三、受力分析 安溪县益民分离式立交桥箱梁共有三大板块，按上述分折,边跨度为12。４5m,中跨分解两跨后,跨度为10．65m，桥梁体为等截面，且工字钢横梁和贝雷纵梁布置一样。所以本次计算仅对12。4５m的边跨进行计算及受力分析，如果能达到各设计规范要求，则中间跨一定能满足受力要求。 1、本桥箱梁为等截面箱梁，梁高1。4m，底板宽8。0m（计算按１2ｍ）,顶板宽1８.5m,顶板厚0.25ｍ，底板厚０.２５m，具体情况如下图所示。 现浇梁标准断面图 (图一） ２、对箱梁截面混凝土的混凝土方量的计算，利用电脑软件精确计算出每个计算节点断面面积。 ３、施工时按两步浇筑进行，第一次浇筑底板和腹板混凝土,第二步浇筑顶板及翼板混凝土。为简化计算，确保安全，计算时假定两步混凝土同时施工。箱梁节点与节点部分按均布荷载考虑，并取最不利的一片纵梁进行验算. 四、 施工荷载计算取值 ㈠、恒载 1、梁体混凝土自重：箱梁混凝土标号为５0,配筋率为2。５％，所以梁体混凝土自重取26KN/m3，冲击系数取1.1; 2、木模板自重取０。75KN/ｍ２； 3、钢构自重取78KN/m3 ； ４、方木自重取7。５KN/m３ ； 5、[2０槽钢自重:0．2６KN／m; 6、贝雷自重取1ＫN/ｍ(包括连接器等附属物）; ㈡、活载 １