“铁路机车车辆车轮检查器”计量检定规程.docxVIP

  • 5
  • 0
  • 约1.12万字
  • 发布于北京
  • 举报
  • 文档已下架,其它文档更精彩

“铁路机车车辆车轮检查器”计量检定规程.docx

JJG 中华人民共和国国家计量检定规程 JJG××××- ×××× 铁路机车车辆车轮检查器 Wheel-Checker for Railway Locomotives and Vehicles (征求意见稿) ××××- ××- ××发布 ××××- ××- ××实施 国家市场监督管理总局发 布 JJG××××- ×××× 铁路机车车辆 铁路机车车辆车轮 检查器检定规程 Verification Regulation of Wheel-Checker for Railway Locomotives and Vehicles JJG××××- ×××× 归口单位: 全国铁路专用计量器具计量技术委员会 铁路专用长度分技术委员会 起草单位: 中国铁道科学研究院集团有限公司标准计量研究所 中国铁路北京局集团有限公司科技和信息化部 中国铁路郑州局集团有限公司质量技术监督所 中国铁路沈阳局集团有限公司质量技术监督所 本规程委托全国铁路专用计量器具计量技术委员会负责解释 JJG××××- ×××× 本规程主要起草人: 付久容(中国铁道科学研究院集团有限公司标准计量研究所) 王 岩(中国铁路北京局集团有限公司科技和信息化部) 高 梦(中国铁路郑州局集团有限公司质量技术监督所) 汪法平(中国铁路沈阳局集团有限公司质量技术监督所) 陆 明(中国铁道科学研究院集团有限公司标准计量研究所) 参加起草人: 邓月华(中国铁路西安局集团有限公司科学技术研究所) JJG ××××- ×××× I 目 录 引 言 II 1 范围 1 2 概述 1 3 计量性能要求 1 3.1 测量范围及分度值/分辨力 1 3.2 工作面表面粗糙度 1 3.3 标尺标记宽度及宽度差 1 3.4 游标尺标记面棱边至主尺标记面之间的距离 1 3.5 测量基准面 S 的直线度 1 3.6 踏面磨耗测尺测量位置与基准面 S 的距离 1 3.7 轮缘厚度测量线对基准面 S 的垂直度 1 3.8 轮辋(箍)厚度测尺标记面直线度 2 3.9 踏面磨耗测头距轮缘厚度测头水平延长线的垂直距离 2 3.10 踏面磨耗测量定位面对基准面 S 的垂直度 2 3.11 QR 值测量定位点到踏面磨耗测量定位面的垂直距离 2 3.12 游标尺“零”“尾”标记与主尺相应标记重合度 2 3.13 车轮检查器各测量尺的示值误差 3 3.14 数字式几何长度式检查器和扫描拟合式检查器的示值重复性 3 3.15 数字式几何长度式检查器的示值稳定性 3 3.16 激光功率 3 4 通用技术要求 3 4.1 外观 3 4.2 各部分相互作用 3 5 计量器具控制 4 5.1 检定条件 4 5.2 检定项目 4 5.3 检定方法 5 5.4 检定结果的处理 7 5.5 检定周期 8 附录 A 几何长度式检查器结构示意图 9 附录 B 铁路机车车辆车轮检查器检定记录 11 附录 C 检定证书和检定结果通知书内页格式 12 II 引 言 本规程依据 TB/T 2597-2017《机车车辆车轮专用量具》《高速铁路无砟轨道线路维修规则 (试 行)》和《高速铁路有砟轨道线路维修规则》对 JJG 1080-2013《铁路机车车辆车轮检查器检定规 程》进行修订。与 JJG 1080-2013 相比,除编辑性修改外主要技术变化如下: ——增加了检查器分类方式; ——增加了扫描拟合式检查器计量性能要求及技术要求; ——修改测量范围要求为测量范围及分度值要求; ——修改了工作面表面粗糙度的要求; ——修改了标尺标记宽度的要求; ——修改了踏面磨耗测尺测量位置与基准面 S 的距离要求和检定方法; ——修改了踏面磨耗测头距轮缘厚度测头水平延长线的垂直距离的要求; ——增加了游标尺“零”“尾”标记与主尺相应标记重合度要求; ——修改了数字式几何长度式检查器的示值稳定性要求。 本规范的历次版本发布情况: ——JJG 1080-2013。 1 铁路机车车辆车轮检查器检定规程 1 范围 本规程适用于铁路机车车辆车轮检查器(以下简称检查器)的首次检定、后续检 定和使用中检查。 2 概述 检查器主要用于测量车轮的轮缘厚度、踏面圆周磨耗深度、轮辋(轮箍)厚度、 轮辋(轮箍)宽度及动车组车轮 QR 值等几何

文档评论(0)

1亿VIP精品文档

相关文档