质子交换膜燃料电池单电池抗反极性能测试方法.pdfVIP

《质子交换膜燃料电池单电池抗反极性能测试方法》 编制说明 一、工作简况 1.1 任务来源 《质子交换膜燃料电池单电池抗反极性能测试方法》团体标准是由中国汽车工 程学会批准立项。文件号中汽学标【2022】145 号，任务号为2022-80：。本标准 由特嗨氢能检测（保定）有限公司提出，北京科技大学等单位共同起草。 1.2 编制背景与目标 燃料电池是一种电化学能源转换系统，其主要原理是将燃料和氧化剂中的化学 能经氧化还原反应直接转化为电能。质子交换膜燃料电池作为燃料电池领域的重要 分支，除了拥有燃料电池一般性特点之外，还具有比功率高、室温下启动速度快和 寿命长等突出优点。 由于这些突出优点，质子交换膜燃料电池电堆可以作为车用动力电源。车用质 子交换膜燃料电池在运行期间，会有如下的运行工况：启停、怠速、高功率运行、 频繁加减载。这些运行工况容易导致质子交换膜燃料电池局部发生氢气供给不足， 导致阳极电位局部电压升高并超过阴极电位，发生质子交换膜燃料电池电极反极现 象，容易造成催化剂碳载体腐蚀，铂纳米颗粒长大等后果，会严重破坏催化层的结 构，导致质子交换膜燃料电池性能衰减或者失效，严重时甚至会发生烧毁爆炸。 本标准以质子交换膜燃料电池为试验对象，主要规范了质子交换膜燃料电池单电池 抗反极性能测试方法和抗反极前后膜电极性能评价方法。 1.3 主要工作过程 本标准于2021 年初开始试验验证相关工作，经过大量试验数据积累，2022 年 6 月和7 月进行总结分析，编制标准初稿；于2022 年7 月进行项目申报，2022 年 10 月完成标准立项，预计于2022 年3 月底之前完成标准的公布工作。 2022 年10 月组织了线上启动会及第一次标准意见评审会，会议由特嗨氢能检 测 （保定）有限公司对本标准的来源、技术内容、编制说明等进行了简要的介绍， 各与会专家对本标准的内容进行了详细讨论，主要针对标准的规定术语和定义、测 试方法中的相关技术参数进行了深入讨论。会后整理专家修改意见，进行了草案修 改。 1 2022 年12 月组织了线上第二次标准意见评审会，山东国创燃料电池技术创新 中心有限公司专家给出了反极前后微观结构表征分析和尾气/尾液成分检测的建 议，会后针对专家意见进行了修改，整理完成了修改意见稿。 二、标准编制原则和主要内容 2.1 标准制定原则 国外公开资料暂无质子交换膜燃料电池单电池抗反极性能测试方法相关标准， 本标准经过大量试验数据积累和研究，填补了质子交换膜燃料电池单电池抗反极性 能测试方法方面上的空白。 2.1.1 通用性原则 本标准适用于质子交换膜燃料电池单电池抗反极性能测试。 2.1.2 指导性原则 本标准中对抗反极评价相关测试方法和数据处理进行了详细阐述，对质子交换膜燃 料电池抗反极试验后材料评价起到积极的参考作用。后期根据行业需求进行标准的 宣贯和应用实施方案培训。 2.1.3 协调性原则 《燃料电池电动汽车安全要求》（GB/T24549-2009）被修订并于2020 年正式发布 《燃料电池电动汽车安全要求》（GB/T 24549-2020）。我国对燃料电池电动汽车 安全性重视度极高，反极又是影响燃料电池安全性重要危险因素之一，因此规范燃 料电池反极现象，提高燃料电池电动汽车安全性与国家政策响应是相辅相成的。 2.1.4 兼容性原则 本标准中抗反极性能测试方法对质子交换膜燃料电池单电池，具有普遍适用性。 2.2 标准主要技术内容 本标准以质子交换膜燃料电池为试验对象，主要规范了质子交换膜燃料电池抗反极 性能测试和评价方法。本标准主体内容如下： 第一部分：规范使用范围 本标准适用于质子交换膜燃料电池抗反极性能测试。 第二部分：规范性引用文件。 第三部分：术语和定义规范。 第四部分：规定了测试仪器及设备种类及要求。 第五部分：规定了测试样品构成和组装方法。 第六部分：测试方法介绍和数据处理介绍。 2 数据处理方法经过大量试验验证，很好的用于抗反极前后膜电极性能对比。 2.3 关键技术问