一级造价《案例分析(交通)》精讲班考点：项目全寿命周期内成本分析、方案比选.pdfVIP

一级造价《案例分析(交通)》精讲班考点：项目全寿命周期内成本分析、方案比选--第1页 一级造价 《案例分析(交通)》精讲班考点 ：项目全 寿命周 期 内成本分 析、方案 比选 本文讲解一级造价工程师《建设工程造价案例分析（交通）》第二章 项目全寿命周期内成本分析、方案比选, 第二章 交通运输工程设计、施工方案技术经济分析 赵亮平：博士,长期从事一、二级建造师、土建及交通造价工程师等 相关课程的授课工 .主讲一、二级建造师《建设工程经济》、《建 设工程项目管理》,土建及交通造价工程师《工程造价管理》、《工 程计价》、《工程技术与计量》、《案例分析》等课程. 项目全寿命周期内成本分析、方案比选 1. 工程寿命周期成本包括资金成本、环境成本和社会成本.由于环境 和社会成本较难定量分析,一般只考虑资金成本.环境成本和社会成 本题目会给出. 2. 工程寿命周期资金成本包括建设成本（设置费IC）和使用成本（维 持费SC）,其中建设成本内容明确,估算的结果较为可靠,而使用成本 内容繁杂,且不确定因素很多,估算的结果不甚可靠,为简化计算,通 常题目会给出相关简化结果. 一级造价《案例分析(交通)》精讲班考点：项目全寿命周期内成本分析、方案比选--第1页 一级造价《案例分析(交通)》精讲班考点：项目全寿命周期内成本分析、方案比选--第2页 3. 寿命周期成本评价法 （1）寿命周期费用法：适用于备选方案效率相同或接近或不可量化 时采用.寿命周期费用低的方案优. （2）寿命周期效率法：当备选方案费用相同时采用.寿命周期效率大 的方案优. （3）费用效率法：是指工程系统效率（SE: 投资所得成果）与工程 寿命周期成本（LCC）的比值.CE=SE/LCC=SE/ （IC+SC）,费用效率法 是较为常用的一种. 4. 费用效率法计算步骤如下： 1） 对方案的投资“成果”进行分析,列出系统效率（SE）所包含的 主要项目,并计算SE; 2）分析投资方案的寿命周期成本（LCC）,分别列出设置费（IC）和 维持费（SC）所包含的项目,并计算LCC; 3） 分别计算各方案的费用效率: CE=SE/LCC=SE/ （IC+SC）; 4） 比较各方案的费用效率,选择费用效率最大的为最优方案. 【案例2-1 某地拟建一条高速公路,根据交通量需要和全寿命周期成本控制的要 求,设计单位提出了A （沥青混凝土路面）、B （水泥混凝土路面）两 个方案.该高速公路面层数量为710850m2、基层数量为771780m2、垫 一级造价《案例分析(交通)》精讲班考点：项目全寿命周期内成本分析、方案比选--第2页 一级造价《案例分析(交通)》精讲班考点：项目全寿命周期内成本分析、方案比选--第3页 层数量为 832710m2.为对两个方案进行深入比选,设计单位进行了认 真的调查研究和分析,有关情况如下: 1. 公路通车年建设成本: 沥青混凝土面层 120 元/m2、水泥混凝土面 层 85 元/m2、路面基层45 元/m2、路面垫层 28 元/m2,公路使用寿命 为 100 年,预计沥青混凝土路面每 15 年大修一次,水泥混凝土路面每 10 年大修一次,大修费用按重新铺筑面层计算. 2. 旧路面挖除费用：方案A 为 4.5 元/m2,方案 B 为 8.0 元/m2. 3. 假定社会成本：方案 A 为 500000 元/年,方案 B 为 1000000 元/年. 4. 每次大修时,将增加有关社会和经济成本：预计将减少收费收入 1 00 万元,增加燃油损耗、时间损失等社会成本 200 万元. 问题：假设两个方案营运养护管理成本相等,社会折现率取 5%,请从 全寿命周期成本的角度,选择经济合理的方案.