公路运输合同l.pptVIP

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(5)自理行包和随身携带的物品丢失、损坏的,除可归责于承运人责任外,由旅客自负其责。 (6)客车中途停靠,不按时上车造成漏乘错乘的,由旅客自负其责。 (7)旅客乘车途中因自身病害造成的伤亡和损失,承运人不承担责任,应由旅客自负其责。 (8)由于旅客原因发生的其他问题。 第三十页,共五十五页。 3.旅客责任免除 旅客运输过程中发生下列情况,均由车站承担责任: (1)由于车站在发售客票中填错发车的日期、班次、开车时间,造成旅客误乘或漏乘的。 (2)由于检票、发车、填写路单失误造成旅客误乘、漏乘的。 第三十一页,共五十五页。 (3)在车站保管、装卸、交接过程中造成旅客寄存物品和托运行包损坏、灭失或错运的。 (4)由于不按时检票或不及时接车造成班车晚点运行的。 (5)由于站方原因发生的其他问题。 第三十二页,共五十五页。 六、旅客及运送方彼此索赔中 的几个问题 (1)赔偿请求权的行使 (2)短期时效的规定 (3)旅客索赔时应提交的文件《客规》第83条规定 (4)赔偿金、违约金的偿付期限 《客规》第85条规定 第三十三页,共五十五页。 七、旅客运输合同的变更与解除 旅客运输合同的变更与解除指在旅客购票后,乘车前或运输途中,因《客规》所规定的事由出现,而签证改乘退票、改道运行、更换车型等行为。 (1)班车客运变更解除事项及其处理 (2)旅游客运的变更及解除 (3)包车客运的变更与解除 第三十四页,共五十五页。 八、旅客运输合同纠纷的处理方式 旅客运输合同纠纷的处理方式为: (1)当事人协商。 (2)由交通管理部门调解。 (3)向法院起诉。 第三十五页,共五十五页。 第四节 货物联合运输合同 (相继运送) 联运企业、运输企业的联营与联合运输关系甚为密切。联运企业、运输企业的联营属运输市场主体范畴的问题,而联合运输则属于运输方式、运输主体行为范畴的问题。 一、联运企业、运输企业的联营与联合运输合同 第三十六页,共五十五页。 1.联运企业 联运企业指具有一定人员、技术设备和资金,能够承办联运业务的经济实体,属运输代理企业。 联运企业从事的业务主要有:① 代理行为 ② 运送承揽业务 ③ 自营运输业务 联运企业的经营范围包括:① 办理联运服务业务 ② 按照协议承担车站、港口货物的集疏运任务 ③ 办理客票联售、包裹联运、旅客联运等业务 。 第三十七页,共五十五页。 2.运输企业的联营 关于企业联营的形式,我国法律规定有三种:一为紧密型联营,此种联营指两个以上的企业共同投资举办具有法人资格的企业;二为半紧密型联营,即两个以上企业共同投资举办的合伙型联营体,该联营体的行为产生的法律后果,由联营投资者承担连带无限清偿责任;三是松散型联营,即两个以上企业签订联营合同,不形成实体,联营当事人分别对自己的行为产生的法律后果承担责任。 第三十八页,共五十五页。 3.联合运输合同的含义 广义的联合运输指由两个以上承运人完成的运输,包括: 1.部分运送 2.转托运送 3.共同运送 所谓狭义的联合运送系指共同运送或连带运送。本书所讨论的联运合同系指狭义的联运。 第三十九页,共五十五页。 * 第七章 公路运输合同 第一页,共五十五页。 第一节 合同法与运输合同概述 运输合同指承运人将一定物品或旅客运送到约定的地点,由托运人、收货人或旅客给付运费的合同。 一、运输合同的概念 第二页,共五十五页。 运输合同 (一) 运输合同的当事人 (二) 运输合同的客体 (三) 运输合同的内容 第三页,共五十五页。 (一)运输合同的当事人 运输合同的当事人一方为承运人,另一方为托运人或旅客。 1.承运人 2.托运人、旅客及收货人、货物运输代办人 第四页,共五十五页。 (二)运输合同的客体 运输合同的客体指运输合同当事人权利义务共同指向的对象。依我国法学界一般观点,运输合同的客体为运送行为或运送劳务,而非运送的物品或旅客。 第五页,共五十五页。 (三)运输合同的内容 运输合同的内容是指运输合同的当事人依运输合同所享有的权利和承担的义务。货物运输合同当事人的权利和义务如下。 1.托运人的义务 2.承运人的义务 3.收货人的权利和义务 第六页,共五十五页。 二、运输合同的种类 (一)运输类别 (二)货物种类 (三)运输合同种类 第七页,共五十五页。 (一)运输类别 (1)零担货物运输 (2)整批货物运输 (3)大型特型笨重物件运输 (4)集装箱汽车运输 (5)特快件货物运 (6)危险货物汽车运输 (7)出租汽车货运 (8)搬家货物运 第八页,共五十五页。 (二)货物种类 货物在运输、装卸、保管中无特殊要求的,为普通货物。普通货物分为三等(见附录E“普通货物分等表”

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