沥青路面病害与养护技术浅析（建筑设计及理论论文资料）.docVIP

沥青路面病害与养护技术浅析（建筑设计及理论论文资料） 文档信息 ： 文档作为关于“建筑或环境”中“公路与桥梁”的参考范文，为解决如何写好实用应用文、正确编写文案格式、内容素材摘取等相关工作提供支持。正文5442字，doc格式，可编辑。质优实惠，欢迎下载！ 目录 TOC \o 1-9 \h \z \u 目录 1 正文 2 文1：沥青路面病害与养护技术浅析 2 2沥青路面的常见病害介绍 2 2.1裂缝 2 2.2车辙 2 2.3松散 3 2.4沉陷 3 3养护手段 3 3.1裂缝处理 3 3.2松散处理 4 3.3变形处理 5 3.4车辙处理 5 3.5泛油处理 6 3.6坑槽处理 6 结束语 6 文2：高等级公路沥青路面病害与养护 7 1 沥青路面常见的早期病害特征及产生的原因 7 2 沥青路面早期病害处治认定 8 3 沥青路面早期病害处治的方法 9 4 沥青路面维修处治的技术要求 9 5 沥青路面维修处治质量的检查 10 6 结语 10 参考文摘引言： 10 原创性声明（模板） 11 正文 沥青路面病害与养护技术浅析（建筑设计及理论论文资料） 文1：沥青路面病害与养护技术浅析 1引言 路面养护是已运营通车公路养护工作的重点之一，沥青路面作为高等级公路的主要路面结构形式，其病害成因和养护技术长久以来得到业内广泛关注。为了保持路面良好的使用性能和延长它的使用寿命，在路面寿命周期的各个不同阶段需要采用不同的养护维修措施，使得道路在使用寿命期内能保持一个良好的服务状态，为经济的发展提供有利的保障。 2沥青路面的常见病害介绍 2.1裂缝 其中裂缝主要包含：横向裂缝，此裂缝和路面中心线接近垂直状态，裂缝开始大部分在路面两端硬路肩上，逐步恶劣贯通到整个路面，贯通裂缝顺路面均匀分布。纵向裂缝，大部分在半挖半填路基以及路面的加宽位置出现，出现原因为路基的压实度较低，存在不均匀的沉降。龟裂，互相交错出现的疲劳性裂缝，是由很多多边形小块构成的网状开裂问题。 2.2车辙 沥青道路外表顺轮迹纵向的凹陷问题属于沥青路面中的一种特有问题，主要是在和时间相关的气候因素与荷载因素的共同作用之下，其轮迹带出现下洼变形以及纵向凹槽。而车辙深度通常用轮迹带外端凸起位置的峰顶至槽谷底之间距离来表示。 2.3松散 集料与沥青不断脱开且散失。有关松散问题可能会存在于整体路面，也可能会存在于部分区域。 2.4沉陷 路面的沉陷问题主要是因为路基的变形导致，路基的压实度较低，路基的强度以及路面的承载力过低。 3养护手段 3.1裂缝处理 ①纵向缝处理技术 第一，冷补灌缝。灌缝料属于一种橡胶处理单组分冷补乳化密封剂，能够维修最大宽度为12毫米的裂缝。在施工过程中不用加热处理，不需要灌缝设备，裂缝中杂物依靠吹风机清除干净，之后直接通过灌缝壶把灌缝料灌注进去，使用橡胶扫帚将原料涂抹到裂缝上，操作方法比较简单，常温条件即可。第二，热补灌缝。不管缝宽或者缝细先要进行原缝的扩缝处理，缝宽要扩大到大约1.2cm，之后依靠吹风机将其中的灰尘清除干净，然后借助流动性热沥青使用灌缝机慢慢灌注到裂缝中，直到缝中足够饱满，之后等到沥青冷却之后将缝外表的多余沥青清除干净。 ②龟网裂处理技术 第一，龟网裂初期，因为病害量比较少且比较轻，路面的交通流量非常大，基层处理常常会导致交通堵塞以及交通中断问题，不管从经济或者安全角度考虑都不可取，这种病害通常要作薄层罩面处理，就是针对病害位置进行清扫然后进行乳化沥青的喷洒，等到破乳之后撒上米砂，运用此处理方法不仅经济而且安全，不会很大程度地影响车辆行驶，而且可以使病害问题稳定下来。第二，路面病害从网裂变成龟裂问题，就应当作挖补处理，针对原路面的病害位置结构层铣刨，之后依照原路面结构层作恢复处理。若是施工中了解到原路基的松软问题也要一并作换填处理。施工过程中严格依据结构层施工技术操作，进而确保路段质量。 3.2松散处理 ①坑塘处理技术 路面坑塘通常会对道路的行车安全造成很大影响，坑塘修补工作必须及时，通常包含下列几种手段。第一，冷补料的维修，冷补料属于新型坑塘维修材料，维修的时候不会受到坑槽数量、大小以及温度、天气的影响，不需要专门的设备工具，不需要加热搅拌，仅需要对坑槽进行清扫，添加冷补料，夯实冲击之后可以开放道路交通。第二，沥青混凝土维修，维修的时候受到坑槽数量、大小与温度、天气影响，适合维修数量较多且面积较大的坑塘使用。第三，沥青的下灌维修，沥青下灌维修手段灵活方便，不需要依靠设备，仅需要对坑塘进行切方处理，清扫干净之后铺撒石料，在灌热油经过夯实就可以通车。然而维修之后美观与质量度不能达到原路面要求。 ②麻面处理技术