公路工程软土路基施工技术探讨张聪（建筑设计及理论论文资料）.docVIP

公路工程软土路基施工技术探讨张聪（建筑设计及理论论文资料） 目录 TOC \o 1-9 \h \z \u 目录 1 正文 2 文1：公路工程软土路基施工技术探讨张聪 2 1软土路基的概念及施工内容 2 2公路施工中软土路基的特点 3 3软土路基处理方法分析 3 3.1换填法 3 3.2强夯挤密法与强夯置换法 4 3.3化学固结法 4 3.4碎石桩处理法 4 4软土路基施工质量控制措施 5 文2：公路工程软土路基施工技术探讨 6 1、导言 6 2、软土路基施工技术概述 6 2.1 软土路基施工技术及现状 6 2.2 公路施工中软土路基的危害 6 3、公路工程软土路基施工技术 7 3.1排水固結施工方法 7 3.2换填法 8 3.3化学固结法 8 3.4强夯挤密法与强夯置换法 9 3.5碎石桩处理法 9 4、结束语 9 参考文摘引言： 10 原创性声明（模板） 10 正文 公路工程软土路基施工技术探讨张聪（建筑设计及理论论文资料） 文1：公路工程软土路基施工技术探讨张聪 引言 俗话说“要想富，先修路”，公路建设对国家经济发展的重要意义不言而喻，公路在安全性和畅通性方面的质量直接影响着国家整体建设的发展。经济的飞速发展对国家公路建设的要求不断提高，当前传统的公路施工方法已经不能够适应当前社会对于公路质量的需要，因此需要不断提高公路的施工技术，提高公路建设的质量。在公路整体施工过程中，软土路基在施工过程中要求更高的技术，具有一定的施工难度。 1软土路基的概念及施工内容 软土地基是指强度低，由一定的有机物构成的软弱土层。在日本的初级公路设计准则中，软土地基主要是由粘土和粉土等细小颗粒组成，加上孔隙较大的有机质黏土等土层，不断形成的基地。沿海的滨海相，三角洲相和内陆平原或山区的一些河流相、湖泊相、沼泽相等都属于地下水位较高的地区，也是具有软土地山东桥山建设工程有限公司基的区域，所以其上填方的构造物不稳定，会造成塌陷事故的发生。在公路建设中，软土路基的施工需参考公路形状、路基状况、公路条件、环境等因素，以及区域具体地形、地质状况，以上都是可以确保公路整体施工质量的必备因素。地基处理是为了稳定公路路基，使其具有一定的承载力，防止沉降情况的发生。施工人员要重视软土的性质，以确保更好地施工。随着时代的进步和工具的改善，软土路基的施工技术也在不断地进步和改善。多数情况下，施工人员大多采用填筑的方法，以减少一些不必要的安全影响因素。 2公路施工中软土路基的特点 软土路基指的是由淤泥以及砂石等组成的比较软弱的土层。这种地基的强度较低，含水量相对较大，透水性能差，在外力的冲击和碾压下，往往形成较为明显的压缩，坚固性得不到保障。同时，软土地基内含有一定的有机物质，隙比在1．0～1.9之间，在车辆的荷载下，很容易发生形变，造成路面塌陷的现象。软土路基的固结系数较小，在外力的扰动下，稳定性受到非常明显的影响，对施工的正常进行造成比较严重的阻碍。另外，有些路基的主要组成部分是饱和黏土，非常容易压缩，出现不同程度的沉降现象。在施工的过程中，如果不注意路基的自身特点，采取不合适的方法，不仅会破坏挼图路基的基本组成结构，还会使固状土体转变为流态土体，严重影响路基的承载力，缩短公路的使用寿命。 3软土路基处理方法分析 3.1换填法 在公路软土路基施工中，换填法是通过置换泥土来改变软土路基内部结构。采取机械设施，对浅层的软土进行开掘和填充处理，并把挖出来的浅层路表软土一并填入砂土中，再进行压实处理。在填充过程中，需要尽可能地将较坚硬的物料填充在软土的最下方，否则会影响压实效果。在具体的公路施工过程中，大多通过开挖来换填自然天生的砂砾和影响路基稳定性的淤泥软土，一般用挖掘机来挖除并用天然的砂砾进行置换处理，开挖的换填深度一般是在2m以内，施工人员大多采用的是分层填筑、分层压实以及分层检测、提高压实度等方法来施工。另外，要基于地基一般承载力来改变地基的抗变形能力，从而使地基变得更加稳固。在换填的过程中，为避免无法压实而引起的岩土沉降问题，施工人员应该根据换填的天然砂砾中石头的粒经、含量和级配等，思考是否需要做一个精确的试验检测，以此确保可以进行安全的施工，所以这种技术处理方式大多适用于纵向深度较明显的软土路基中，其它软土路基则不适用于这种方式。 3.2强夯挤密法与强夯置换法 强夯挤密法在实际操作过程中，主要适合应用在黏性土、碎石土等各种不同类型的地基中，从而完成对地基的加固。一般来说，该施工方法主要适合应用在塑形指数不超过10的软土地基中。强夯置换法则适合应用到处理厚度小于黏土土层6m的情况下，在实际作业期间，为了确保作业的顺利进