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上坡起步定点停车标准 上坡起步定点停车是驾驶考试中的重要检查项目，是考核驾驶者在上坡情况下起步运行及二次换挡技术的一项考验。特别是在驾驶中型客车时，比较应用较多，也是比较重要的考核项目之一。加入上坡起步定点停车是为了检验学员对汽车上坡行驶状态下柴油机及变速箱的操控能力，熟练掌握定点停车的技术，起步在上坡情况下要求学员谨慎操作，十分谨慎。 一、必须做到起步前彻底检查位置，适当操作侧坡制动器，特别是带有ABS制动系统的汽车，操作侧坡制动器时要尤其注意； 二、起步前熟练操作离合器，找到发动机的正常工作状态，防止发动机过高及过低的现象； 三、驾驶员要尽可能把握刹车踏板的力量，调节刹车顺畅，同时把脚踩住刹车踏板，另一只脚操作曲柄； 四、变速操纵同时匀称，把握变速杆的操纵力度，把握好变速挡位，拨号准确； 五、启动时要将曲柄保持不变，以慢慢增加脚踏刹车，使车辆向前滑行； 六、起步后及时调节车速，时常调整转速曲柄，使车前移，控制车辆状态稳定； 七、有必要时要反复操练，不能仅仅只反应当时面对上坡时，撤足离合器，加速踏板，定点刹车等等； 八、上坡起步定点停车时，要求驾驶员在路试要求的最陡坡度上，尽量做到不造成汽车本身的晃动，使车体状态稳定，且能将车停住在原处，不动摇，也不能跑偏，考场拒绝一切车辆的危险晃动； 九、最后一点，在思想上要完全认识到上坡起步定点停车的重要性，注重自身状态及技能的熟练程度，对技术要掌握全面，保持头脑清醒，做到审慎反应，不断加强实践，以做到熟练把握起车方式。