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交强险上涨规则 交强险，即强制保险，简称强险，是指机动车保险，在我国司法管辖范围内，根据《中华人民共和国机动车保险条例》，持有机动车行驶车辆的车主应当按照国家规定参加交强险。 交强险包括责任险与车船税，责任险负责赔偿道路交通违法行为造成的财产损失和人身伤害损失；车船税是种税收，用于支付驾驶机动车使用公路的费用和购买交通事故救援服务。 交强险的政策性改革，一方面是为了使机动车保险的价格和服务水平更加合理和公平，保护保险消费者的合法权益，改善整个交强险市场的营销环境；另一方面也是为了增强政府的监管能力，强化消费者的权利和义务，提高社会交通安全。 为此，近年来，国家财政部、银保监会、交通运输部等部门对交强险政策进行了不断改进和优化，调整政策对前车当事人损失补偿的计算及标准，引入更多的公平有序的约束机制，保证更高的保险费用有效支付。 为此，从2019年1月1日起，交强险的综合保险费用调整比例为25%。同时，综合保费调整后，车船税也由政府直接给予财政部、交通运输部、财政部等其他部门，以提高交通事故救援服务的效率、社会服务设施水平。 同时，交强险也增加了现有险种，如山大路、江西路交强险责任险额外补偿费比例在5%～30％之间加以调整；开展交强险精算，将新政策的要求同时考虑进行精算，以便将改变的保障责任、险种范围以及投保和理赔制度等都同改革的目标进行协调；修订了机动车保险标准，现实的损失将更快获得赔偿，以保障车主的日常财产安全，更好地推动交通安全工作；允许交强险保费销售给其他人，减轻了大量车主的负担；鼓励投保主动性，针对违法行为车辆投保提供多项优惠，以鼓励更多的车主积极参与，如减免车船税，免除附加保费费用等。这些调整将为消费者提供更加合理的交强险服务。 总之，上述改革将有助于提升交强险的质量和价值，改善整个保险市场的竞争环境，促进交通安全的改进，确保公民在公路上的安全。