大型道岔梁工法
工工12001
大型道岔梁支架现浇施工工法
中铁十九局集团第一工程有限公司
闵树梁 李程 曲久彬 刁金昌 张兴春
1、前言
中铁十九局集团第一工程有限公司在京沪高
速铁路天津特大桥的施工中承担天津南站车站道
岔梁施工,车站道岔梁的施工技术质量直接关系
到线路和车站的质量和安全,同时道岔梁施工具
有工程量大、技术新的特点,所以必须总结出一
套完整的施工技术以保证施工的安全质量和对工
期的要求。根据客运专线道岔梁设计文件及施工
技术要求,采用支架现浇法进行道岔梁梁体的施
工,针对这项新工艺和新技术,我们通过多次技
术论证和方案比较,开拓创新我国铁路大型道岔
梁的施工技术方案,通过采用综合地基处理、木
模钢模混用、钢支架定型等综合施工工艺完成了
京沪高速铁路天津特大桥车站道岔梁的施工。将
此项施工技术进行总结,经整理形成工法。
2、工法特点
2.1通过采取综合地基处理的方法,达到保证
支架的稳定性,保证梁体施工的安全稳定性,使
梁体浇筑后各项线性满足控
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