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开孔双空腔结构风致内压动力特性的研究 随着节能减排的推进和可再生能源的发展，电力发电系统的开孔双空腔结构也越来越受到关注。开孔双空腔结构风致内压动力特性研究有助于提高电力发电效率，以及发挥其功能。本文就开孔双空腔结构风致内压动力特性的研究给出了一些结构分析和计算结果。 首先，通过实际测量，统计出上空腔和下空腔的尺寸数据，主要包括宽度、高度、斜度等，以及喷口的数量。然后，根据测量结果，采用数值模拟质点跟踪法，求解风致作用下的流动方程。本文所研究的开孔双空腔的流动现象包括：上空腔畅通时，下空腔瞬间放入空气时，以及物流从上空腔转入下空腔时。结果表明，周边环境對加压成型靶的影響十分明顯。此外，增加喷口的数量有利于改善加压成型靶的效果，提高有效的内压加载率。 最后，本文通过试验确定了开孔双空腔结构的有效内压加载率，实测值与计算值相比，有很好的一致性。本文的研究结果为进一步使用开孔双空腔结构的设计、模拟提供了有益的参考，为电力发电效率的提高提供了理论基础。