2020年新建铁路内昆线通信工程nkt3标段施工组织.pdfVIP

2020年新建铁路内昆线通信工程nkt3标段施工组织--第1页 施工组织设计 一、编制说明 （一）编制范围 1、 新建铁路内昆线通信工程 NKT-3 标段昭通（含） -威 宁（不含）。起始内昆线 DK378+78-DK474+16Q 全长正线 97 公里。 2、 工程内容长途通信线路、地区及站场通信线路、 中间站通信、通信站、无线列调通 信、站场无线通信、旅客 广播。 （二） 编制依据 1 、铁道部工程管理中心提供的施工招标书 2、 成都第二设计院编制的内昆线水边（安富）到梅花 山段第九篇通信设计说明及 NKT-3 昭通（含）-威宁（不含） 通信设计文件。 3、 2 年 4 月 27 日标前会及答疑资料。 4、 2 年 5 月 4 日 -8 日现场调查资料。 5、 铁道部颁发的有关通信专业施工规范和验收标准。 《铁路通信施工规范》 TB125-99 《铁路光缆通信同步数字系列（SDH 工程施工规范》 TB1213-99 《铁路通信工程质量验收评定标准》 TBJ418-87 《铁路光缆数字通信工程质量评定验收标准》 TB1424-93 南昌铁路局工程总公司颁发的 ISO92 质量体系文 件。（B 版） 2020年新建铁路内昆线通信工程nkt3标段施工组织--第1页 2020年新建铁路内昆线通信工程nkt3标段施工组织--第2页 （三） 编制原则及施工目标 1、本标段跨越云南贵州两省，地势险要，桥隧居多， 施工难度较大。因此，加强施工 组织管理，精心组织，精心 施工是确保业主对全段工期、质量要求的保证。本施工组织 按 此原则进行编制。 2、施工目标 质量确保标段工程质量达到国家、铁道部现行的工程 质量验收标准。建设 精品工程，争创部级优质工程。 工程质量总目标消灭一切质量事故，单位工程合格率 1%，单位工程优良率 95%以上，通 信工程一次开通成功， 竣工文件真实可靠，完整整洁，做到一次交接合格。 工期按合同工期准时开工， 22 年 5 月 31 日竣工， 按业主要求 22 年 6 月 3 日一 次开通。 安全消灭一切行车、人身、设备、交通责任事故。 生态环境保护开挖电缆沟弃土堆放完好，敷放电缆后 及时回填夯实，不污染道床、水沟、 桥梁、隧道、站场。 （四） 指导思想和工作原则。 1、指导思想创名牌、出精品、满足业主需要、争创 行业一流。 2、工作原则将工程质量和施工安全放在首位，尊重 甲方、股从监理、配合设计、信守 合同。 二、 工程概况 1 、工程主要内容内昆线通信工程昭通（含）威宁 （不 含 ） 段 ， 铁 路 长 97Km ， 长 途 通 信 线 路 敷 设 GDL23-12D5/125 （24/325）C+5X4X.9+5X2X.7 光电综合 缆 94KM,地区站场线路敷设各种规格 HYA53 型全塑 市话电 缆 155KM,敷设 HEYFL23-7X4X.9 低频对称电缆 1KM 敷设 RVVP2X5 广播电缆 72KM,有昭通 南站、仙水站、老锅厂 站、朱嘎站、威宁北站五个中间站通信，昭通通信站 1 个、 昭通站 安装中型旅客广播一套。昭通站派驻机车折返段机车 电台一套、昭通车站安装会议电话机各 一套。安装 5 个中间 站传输设备及环境监控设备。全线设 45 兆、同 （异）频单 工、 C 制 式无线列调系统，弱场区采用互控中继方式。昭通 站设平面