轴系结构改错习题汇总.docxVIP

1 1 轴系装配结构设计错误案例： 1、图示为一用对圆锥滚子轴承外圈窄边相对安装的轴系结构。请按示例①所示， 指出图中的其他结构错误（不少于 7 处） （注：润滑方式、倒角和圆角忽略不计。） 解答 ⑴——缺少调整垫片 ⑵——轮毂键槽不对 ⑶——与齿轮处键槽的位置不在同一角度上 ⑷——键槽处表达不正确（应该局部剖视） ⑸——端盖孔与轴径间无间隙 ⑹——多一个键 ⑺——齿轮左侧轴向定位不可靠 ⑻— —齿轮右侧无轴向定位 ⑼——轴承安装方向不对 ⑽——轴承外圈定位超高 ⑾——轴与轴承端盖相碰 2、请说明图示轴系结构中用数字标出位置的错误（不合理）的原因。 解答 ⑴——轴肩的高度超出了轴承内圈的外径； ⑵——轴段的长度应该小于轮毂的宽度； ⑶——螺纹轴段缺少螺纹退刀槽； ⑷——键槽应该与中间部位的键槽在同一母线上布置； ⑸——键的长度应该小于轴段的长度。 轴结构常见错误总结 ㈠、轴本身的常见结构错误： ⑴、必须把不同的加工表面区别开来； ⑵、轴段的长度必须小于轮毂的长度； ⑶、必须考虑轴上零件的轴向、周向固定问题； ⑷、轴外伸处应考虑密封问题。 ㈡、轴承安装的常见错误： ⑴、角接触轴承和圆锥滚子轴承 ①、一定要成对使用； ②、方向必须正确，必须正装或反装； ③、外圈定位（固定）边一定是宽边。 ⑵、轴承内外圈的定位必须注意内外圈的直径尺寸问题 ①、内圈的外径一定要大于固定结构的直径； ②、外圈的内径一定要小于固定结构的直径。 ⑶、轴上如有轴向力时，必须使用能承受轴向力的轴承。 ⑷、轴承必须考虑密封问题； ⑸、轴承必须考虑轴向间隙调整问题。 ㈢、键槽的常见错误： ⑴、同一轴上所有键槽应在一个对称线上； ⑵、键槽的长度必须小于轴段的长度； ⑶、半圆键不用于传动零件与轴的连接。 ㈣、轴承端盖的常见错误 ⑴、对于角接触和圆锥滚子轴承，轴承端盖一定要顶在轴承的大端； ⑵、和机体的联接处必须要考虑轴承的间隙调整问题； ⑶、轴承端盖为透盖时，必须和轴有间隙，同时，必须考虑密封问题。 ㈤、螺纹的常见错误 ⑴、轴上螺纹应有螺纹退刀槽; ⑵、紧定螺钉应该拧入轴上被联接零件,端部应顶在轴上; ⑶、螺纹联接应保证安装尺寸; ⑷、避免螺纹联接件承受附加弯矩。 2 PAGE PAGE 3 3. 轴端无倒角，轴上零件不便装拆。 轴肩过高，轴承不便拆卸。3.齿轮无周向固定。 轴头段长度等于齿轮轮毂的长度，套筒顶不住齿轮，齿轮固定不可靠。 联轴器没有轴向定位。 联轴器没有周向固定。 联轴器没有轴向固定。 无调整垫片，轴承间隙无法调整。 无密封装置，无法防漏油及防尘。10.精加工面过长而不便装拆轴承。 转动的轴与静止轴承端盖相接触，轴不能正常运转。 转动的套筒与静止的轴承外圈相接触，轴系不能正常运转。 铸造箱体的机加工面与非机加工面未区分开。 无砂轮越程槽，轴颈处不便磨削加工。 4. 贯点： ( 1 ) 轴系 上零件的选 用及结构表达； ( 2 ) 支 点轴 向固定结构； ( 3 ) 轴系 l；零件的相互位甡关系（动件与静件接触、轴上零件定位和固定）； ( 4 ) 结构 下艺性（加T_、 装拆、调 查）； ( 5 ) 润 滑和 密封； ( 6 ) 绘图表 达等其他错误。此轴系结构的主要错误如下： ( 1 ) 凸缘 式半联轴器无法联接，缺 少联接螺栓孔； ( 2 ) 联 轴器 孔应 该打通； ( 3 ) 联 轴器周向未定位 ， 应添加定位 平键； ( 4 ) 联轴器 轴向 未定位，在配合轴 段应留有定位阶梯； ( S ) 箱 体外熙的加工面与非加工面没有分开，会造成轴承 端孟安装不可靠或精加丁面过大等问题； ( 6 ) 轴与轴承 端盖间应留有间隙。轴系T 作时，轴带动齿轮商 速旋转，而 轴承端盖保持静止，动静件间不能百接紧密接触； ( 7 ) 轴与轴承端盖分开后，应添加 密封阉； ( 8 ) 无 法调整轴承游隙，应添加调整垫片 ； ( 9 ) 轴 精加 T 面 过长且装拆轴承不 方便 ， 应留有装配T-艺阶梯轴； ( 10 ) 套筒 商度 超过轴承内圈商度与轴承外阉接触，咑添轴承拆卸难度，且与静件外 四直接接触； ( 11 ) 齿轮的轴向定位不可靠， 轴 段的长度必须小千轮骰的长度； ( 1 2 ) 键 过长 ，套简无法安装； ( 1 3 ) 轴环高度 过高，超过轴承内阁高度，不利千轴承拆卸 ； ( 1 4 ) 因轴承采用脂润滑 ，应 在轴承座孔的箱体内壁而处增加挡油盘； ( 1 5 ) 此轴系轴 承采用双端单向固定的安装方式，不需 要安装弹性挡期。 6. 图示采用一对反装圆锥滚子轴承的小锥齿轮轴承组合结构。指出结构中的错误，加以改正并画出轴向力的传递路线。 解题要点： 该例支点的轴向固定结构型式为两端固定结构，即两支点各承担