渣仓施工方案.docxVIP

第 PAGE 第 PAGE 4 页 共 7 页 新疆铁门关泽源热力项目 渣仓制作安装施工方案 编制 审核 批准 工程概况 3 本项目设计渣仓 1 台，总容积不小于 200m  材质为全钢，钢板厚度 10mm, 需要现场组 焊和安装，我公司拟选用先进、合理、安全、可靠的施工工艺，统筹安排，精心施工， 保证渣仓施工工作优质、高效、安全进行。 编制依据 青岛捷能电力设计有限公司提供的设计资料； 《钢结构施工质量验收规范》 GB50205-2001 《施工现场临时用电安全技术规程》 JGJ46-2005 《建筑施工高处作业安全技术规范》 JGJ80-1991 施工准备 施工技术准备 1、认真熟读施工图纸及相关规范，编制施工技术方案。 2、组织架子工、铆工、电焊工等工种负责人进行施工技术培训，学习施工规范，熟悉施工图纸，进行技术指导。 施工人员准备 根据工程施工的实际情况及施工进度要求， 提前组织起足够的架设、 钢结构等工种组成的施工队伍，并做工种人员的进场计划。 施工机械准备 做好工程施工使用的机械设备的使用计划，做好设备的维护、保养工作， 保证设备能安全正常使用。 施工材料准备及检验 对施工使用各种材料，做好材料进场计划。 钢结构、渣仓安装 基础验收 基础施工单位，应提供基础竣工文件， 其内容包括，中心座标及尺寸偏差等检查 记录，经有关检查人员确认合格准予交工的证明书及其他有关文件。 使用水平仪复查基础各部尺寸，符合下列规定为合格。 基础中心标高允许偏差为± 20mm 。 沥青砂层表面应平整密实，无突出的隆起，凹陷及贯穿裂纹。 从基础中心向基础周边拉线测量， 基础表面每 100m2 范围内测量点不得少于 10 点 ( 不足 100m2 按 100m2 计算 )，基础表面凸凹度允许偏差不得大于 25mm 。 钢结构安装 钢构件运输时，应根据长度、重量选用车辆，钢构件在车辆上的支点，两端伸出的长度及绑 扎方法均应保证钢构件不产生变形，不损伤涂层。 应按种类、型号、安装顺序分区存放并做好标识，钢构件存放时应采取措施防止变形。 钢结构安装、校正时，应根据风力、温差、日照等外界环境和焊接变形等因素的影响，采取 相应的调整措施。 钢结构的梁、支撑就位后，应立即进行校正，固定，并应形成稳定的空间体系，防止变形。 钢结构安装的允许偏差 项次 项目 允许偏差 (mm) 1 基础 中心线对轴线位置杯底安装标高 中心线对定位轴线的位置上下柱接口中心线位置 10 0～-10 5 3 ≤5m 5 2 柱 垂直度 ＞5m, ＜ 10m 10 ≥10m 1/1000 标高且≤ 20 牛腿上表面 和柱顶标高 ≤5m ＞5m 0～-5 0～-8 中心线对定位轴线的位置 5 3 梁 梁上表面标高 0～-5 渣仓组装 渣仓组装场地在渣仓南面路上，距塔吊 28M 。 渣仓底为锥形重量为 5 吨，到货为成品安装时使用塔吊配合施工。 塔吊型号为 SCM-C7022 性能参数为下列表 臂长（米） 19.6 20 22 25 27 28 30 32 34 35 36 37 40 可吊吨数（吨）1615.769.798.3 887.7 7 可吊吨数（吨） 16 15.7 14 12 11 10.6 9.7 9 8.3 8 8 7.7 7 顶板的焊接，宜按下列顺序进行： 先焊内侧焊缝，后焊外侧焊缝。径向的长焊缝，宜采用隔缝对称施焊法，并由中心向外分段退焊。 顶板与包边角钢焊接时，焊缝对称均匀分布，并沿同一方向分段退焊。 渣仓本体安装时用塔吊配合施工。 渣仓本体由 5 段钢板组成，仓体运至现场后分两部分向上吊装。 4.5.2 渣仓本体到现场后，首先进行前 接完后由塔吊向上吊装。 2 段组对焊接，焊接完成后组对后 3 段。全部焊 4.5.3 前两段总重 7.2吨，后三段总重为 9.5 吨。 负荷率 =7.2÷ 10.6× 100%=67% 负荷率 =9.5 ÷10.6 ×100%=89% 可以吊装 4.8 渣仓焊接完毕，应保证渣仓垂直度误差不超过5 焊接 5mm 。仓顶及圈梁水平误差不超过2mm 。 凡参加渣仓焊接的焊工， 必须经国家质量检查部门确认已取得相应钢材的焊工合格证，具备焊接资格。 焊接设备（电焊机等）应满足焊接工艺和材料要求。 本工程所用的焊材主要为 J427 ， 焊条使用前，应按产品说明书进行烘干。 焊接前应按要求检查组装质量，清除坡口面及坡口两侧 20mm 范围内的泥砂铁锈， 水分和油污，并应充分干燥。 在下列环境下，应有可靠的防护措施，否则禁止焊接。 雨天或雾天 风速超过 8m/s （五级风） 大气相对湿度超过 90 ％ 检查和验收 焊缝的外观，质量应符合下列规定； 焊缝表面及热影响区，不得有裂纹、气孔、夹渣和弧坑等缺陷。 对接