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水塔筒身液压滑动模板施工设计 中铁十三局四处 王波 [内容题要]：介绍水塔筒身滑模施工的工艺，要主是液压提升系统的设计，以及筒身的施工方法和施工工艺。 关键词: 液压滑模 施工工艺 劳力组织 1、适用范围 本方法适用于高度较大的等截及面截面变化不大的钢筋混凝土整体式结构，如筒仓、水塔、油罐、烟囱等特种工程构结。 2、工程概况 锡桑铁路锡林浩特水塔为300t×32m，筒身高度为37.2m，在大风不利天气下，5 天完成筒身滑模施工，表面光滑顺，直质量良好。 3、工艺原理 荷载通过安装在井架顶端的天轮滑传给随升井加架，再通过平台鼓圈及辐射梁传荷载于提升架、提升架通过千斤顶时同带动模板将荷传给埋在混凝土中的支承杆。 施工时混凝土分层（30cm）浇筑，当模板内最下层混凝土达到一定强度（0.2-0.4Mpa）时，模板依提升机具（液压控台制、高压油管、液压千斤顶）的作用，沿已浇筑的混凝土表面向上滑升一个浇筑层高（度30cm），这样间断地向模板内浇筑混凝土和将模板向上提升，使已成型的混凝土连续不断脱。模如此循环，直至达到设计高度，提升时吊笼导索放松， 停止上料，提升后再紧导索。 4、机具设备 机具设备见表1 表1 名 称 液压控制台 液压千斤顶卷扬机 自动安平激光铅直仪激光经纬仪 滑模设备 竖向埋弧压力焊机倒链 通讯设备 型 号 YZKT-36 GYD-35 5t BJ-84 J2-JD 1t 10t 性 能 电机功率5.5千瓦工作起重量1.5 t 精度20 精度2 对讲机和灯光声响信号 用 途 控制千斤顶工作滑模提升 吊笼及拆除平台平台中心控制 水塔中心及平台 水平控制 接长钢筋 拆除平台用 数 量 台 18 台 台 1 台 1 台 1 套 1 台 个各两套 说 明 其工作压力油容量和功率视千斤顶种类数量而定 六台备用 混凝土拌合机 300 升 拌混凝土 2 台 第 1 页 共 8 页 滑模构造见图1 可调组合模板固定于提升门架上，提升门架与环梁、辐射梁、鼓圈等组成操作平台， 同时提升门架上固定有空心千顶斤，千斤顶套入下端埋入混凝土中的支撑杆上，千斤顶沿 避 雷针 天 滑轮 井 架缆风绳 小 扒杆 支 承杆 限 位卡 提 升门架 千 斤顶 调 模顶杆 安 全网 鼓 圈拉杆 吊 脚手架 吊 笼 导 索 卷 扬机 导 索松紧装置 提 升门架上横梁 限 位器 高 压油管 提 升门架下横梁 提 升门架立柱 滚 轮 调 径 内 模 外 模 调 模顶杆 模 板承设梁 模 板围圈 支 承杆套管 图 1 滑 模总体构造工艺 支撑杆爬行即可带动平台和模上板升。门架可沿辐射梁滑动，模板顶杆可调节内、外模板的纵坡度和水平位移。在提升过程中随时调整门架顶杆和模板顶杆以控制筒壁直径、厚度。另设有随升井架、其上部的天轮滑系有吊笼，供筒内上料及人员上下。筒外的滑模平台上设另脚手，供混凝土面修整，设埋爬梯预埋件及安装信号平台使用（见图1）。 滑模设计原则 水塔滑模施工的模板与平台应据根水塔的设计图及施工方案进行设计，主要设计参数的选定为： 滑模装置荷载包括下列各项： a、模板系统、操作平台系统的自重（按际实重量计算）； b、操作平台上的施工荷载包括操作平台上的机械设备及特殊设施等的自重（按实际重量计算），操作平台上施工人员、工具和堆放材料等； c、操作平台上设置的垂直运输设备运转时的额定附加荷载包括垂直运输设备的起重 量及柔性滑道的张紧力等（按际实荷载计算）；垂直运输设备制动时的刹车力； d、混凝土对模板的侧压力及向模板内倾混倒凝土时的冲击力； e、模板提升时的混凝土与模板之间的摩力阻（1.5—3.0KN/m2）； 第 2 页 共 8 页 f、对于高耸建筑物或构筑物尚应考虑风载荷。 根据支承杆直径、个数及上述总载荷计算出斤顶的额定承载值。 其它各杆件、设施及连接结构的定选按国家现行规范计算。 5、施工工艺 工艺流程 施工准备→组装滑模平台→平台静载预压（静荷载超载系数为1.5）→检查各部构件及杆件→绑扎钢筋→浇注混凝土→试滑→检查脱模混凝土及平台模板各部尺寸→正常滑升→达到设计标高→拆除平台 滑模组装 顺序 a、安装提升架，对带有辐射梁或辐射桁架的操作平台，应同时安装辐射梁或辐射桁架及环梁； b、安装内外围圈，调整倾斜度； c、绑扎竖向钢筋和提升架横梁以下的水平钢筋，安设预埋件及预留孔洞的胎模，对工具式支承杆套管下端进行包；扎 d、安装模板，宜先安装角模后安装其他板模； e、安装操作平台的桁架、支撑和平台铺；板 f、安装外操作平台的支架、铺板和安全杆栏等； g、安装液压提升系统，垂直运输系统及水、电、通讯、信号、精度控制和观测装置， 并分别进行编号、检查和试验； h、在液压系统试验合格后，插入支承杆； j、安装内外吊脚手架及挂安全网，当在地面或横向结构面上