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泰州房地产市场调查报告
泰州房地产市场竞争分析
泰州房地产市场分析
泰州概况
泰州市地处江苏中部,长江北岸。1996 年 8 月,经国务院批准,组建地级泰州市,下辖靖江、泰兴、姜堰、兴化四市和海陵、高港两区,总面积5793 平方公里,总人口 503 万。泰州是一个快速崛起的新兴工贸城市。地级泰州市组建以来,全市国民经济和社会事业
取得了长足发展。2003 年,全市实现GDP580 亿元,财政收入 66.3 亿元,城镇居民人均可支配收入 8500 元,农民人均纯收入 4065 元,年末各项存款余额 608 亿元。
规划情况
从近几年泰州市的发展态势来看,总体呈“由北向南”的趋势。北部地区以及中 部地区由于是泰州是老市区,开发时间较早,因此发展较成熟;东部部次之,南部由于紧邻高港开发区,泰州市政府为了使高港经济开发区与泰州主城连成一片,因此泰州市 的南部地区成为了泰州市的开发重点,向南发展是进一步呼应沿江开发,主要为:拓展 新区,建设新的商务区、高教区与居住区,提升新区综合功能;高新技术开发区沿泰高路西侧向南拓展,不断放大产业效应。在城市向南发展的同时,应积极整合城市西北侧用 地,协调好九龙与城市同步发展的关系,不断改变北侧的交通状况与生活环境。
按照把泰州市三年形成大城市框架,五年达到大城市标准。的功能定位,未来五 年,泰州市将以增强综合经济实力为核心,坚定不移地实施“科教兴区”战略和可持续 发展战略,加快城市建设和发展,进一步提升城市综合竞争力,并在更大范围、更广领域、更高层次上参与国际经济技术合作与竞争。2005 年预测,城市发展上,城市从 49
平方公里扩展到 55 平方公里,城市化人口比重达到70%左右。
泰州市城市情况
1、 交通配套
泰州与上海、苏南的快速通道。328 国道、宁通高速公路、广靖高速公路、宁靖盐高速公路、京沪高速公路以及新长(新沂——长兴)铁路、宁启(南京——启东) 铁路在泰州境内纵横交错。泰州城市面貌日新月异。
泰州市市区内部道路的网络格局,完成环城内城市主次干道的改造,老城区北 部主干道路的改造,新区凤凰路至周山河的主干道路建设。期末共建道路36 条,桥梁 82 座,总投资 35.37 亿元。一系列的市政投入成为泰州的整体商业、经济的发展有了坚实的基础。
2、 绿化情况
泰州市绿化覆盖率达35%,人均公共绿地12 平方米,废污水实际集中处理率达80%左右。泰州市被命名为全国第一批国家生态示范区,兴化市、姜堰市被国家环保总局 批准为国家级生态示范区试点市。全市已有 7 个村和 2 个城镇被省环保局等有关部门命名为百佳生态村和经济与环境协调发展示范镇。13 个企业被省命名为清洁文明生产企业。城区另外一批大型公园绿地年内陆续兴建,建成环城河风景区,完成泰山公 园、人民公园等一批重要景点建设,启动建设生态森林。初步形成点成景,线成荫、面成林的城市绿地景观系统。
3、 商业配套情况
完善商业街区布局,形成一核一街一区商业商务布局。
坡子街商业核心:包括五一路、府前路、东进东路北侧商业区,成为老城区最 繁华的商业街区,集购物、休闲、娱乐、健身于一体的具有较强吸引力的开放空间; 济川路商业街:建设成为具有现代都市特征的新型商业街;新区商务中心:为集行政 管理、商业商贸、文化娱乐、酒店公寓为一体的现代商务中心。
2004 年度,重点建设坡子街商业核心,启动济川路商业街建设。开工面积13 万M2,投资 5.2 亿元。2005 年度,重点续建坡子街商业核心和济川路商业街,开工面积 14 万 M2,投资 5.6 亿元。
4、 房地产开发状况
改善老城区居住环境,降低人口密度;提升完善新区居住环境,增强新区人口 集聚,高品味开发建设居住楼盘;适度建设平价安居房。期末,共建设街区8 个,改造街区 10 个,建筑面积170 万 M2,总投资47 亿元。共搬迁企业26 个,其中:2004 年度,重点改造海陵路以东的环城河街区,完善莲花居住区,开发建设府南街区,启动市区平价房和安置房建设。建设街区2 个,改造街区 3 个,搬迁企业 8 个,开工面
积 55 万 M2,拆迁面积 45 万 M2,竣工面积 40 万 M2,投资 14 亿元,建设 21#,20
#街区,改造 1#、2#、6#街区。主要有:盛和花园、府南居住区二期、莲花6 号 小区、高港银杏苑、东进东路街区改造、肉联厂东侧低洼地改造、解放路街区改造、环溪路街区改造、盛塘花园安置房和安居苑平价房等。
2005 年度,重点建设府南街区,启动周山河街区开发,改造环城河内西北及南部街区,完成莲花居住区建设。建设街区2 个,改造街区 4 个,搬迁企业 12 个,开工面积 60 万 M2,拆迁面积 50 万 M2,竣工面积 50 万 M2,投资 15 亿元,建设 23#、24#街
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