华为：中国高压快充产业发展报告（2023-2025）.pdf

中国高压快充产业发展 - 报告(2023 2025) 中国高压快充产业发展报告(2023-2025) 主要编制单位 华为技术有限公司 中国电力企业联合会 中国电动汽车百人会 中国汽车工程学会电动汽车技术创新联盟 中国汽车技术研究中心有限公司 广汽埃安新能源汽车有限公司 宁德时代新能源科技股份有限公司 华工高理电子有限公司 奥特佳新能源科技股份有限公司 上海联联充电 深圳市新能源汽车运营企业协会 合肥国轩高科动力能源有限公司 参加编写人员 张永伟、刘永东、师建华、刘志辉、熊英、陶庆、高翔、王斌、赵立金、鞠晨、马忠杰、骆福平、刘春雨、陈祥吉、邹勇、张兢 兢、陈炜、王超、万蕾、彭鹏、张玉山、杨志亮、李方林、王少华、高博、夏媛 2 中国高压快充产业发展报告(2023-2025) 目录 一、实现“双碳”目标，需加快乘用车电动化市场进程 02 1. 加速电动化是交通行业实现“碳达峰、碳中和”重要手段 02 2. 要实现2030 年“碳达峰”目标，需加快乘用车电动化市场进程 04 二、充电难题制约电动化进程，“千伏”高压架构是实现5min 快速补能的必然趋势 06 1. 充电慢、充电不便是当前用户选择购买电动汽车的主要顾虑 06 2. 快充可有效满足即充即走场景下的补能需求，大力发展公共快充成为业界共识 08 3. “千伏”高压架构是实现5min 快速补能的必然趋势 08 4. 高压快充提升用户体验，利好产业链发展 09 5. 欧洲抢先布局高压平台车型，Ionity 2030 年前布局 3.6 万 350kW 快充桩 10 6. 国内头部车企正加快布局高压平台车型，2026 年保有量将超 1300 万辆 11 7. 适配高压快充的高压充电基础设施数量不足，运营商需加快布局 13 三、“千伏”高压架构核心部件产业链已齐备，应用推广时机成熟 15 1. 采用“千伏”高压架构，整车需变动充配电、电池、电驱等系统 15 2. “千伏”高压桩核心部件变动小，适合提前规划布局 16 3. 短期整车高压平台成本上升，适合中高端车优先应用 18 4. 高压涉及的绝缘、散热、安全等技术已突破，可保障用户安全可靠用车 19 5. SiC、快充电池、PTC、空调等核心部件产业链已齐备 22 6. 整车及充电基础设施的高压快充标准均在加快推进中 27 四、推进高压快充产业快速发展，需政策、标准体系支持及上下游协同 28 1. 高压快充仍面临产业协同不足、标准不完善、核心器件国产化率低等问题 28 2. 政府及行业应加强政策支持，标准化建设力度，推进产业协同发展