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PAGE 1
填方路基施工工艺
一、准备工作
1、人员方面
1.1施工人员表
序号
工种
人数
备注
1
施工负责人
1
负责全面施工组织协调工作
2
路基工程师
1
负责施工现场全面技术工作
3
技术员
2
负责整理搜集现场施工资料
4
试验人员
4
负责试验检测工作
5
测量人员
4
负责测量工作
6
机械操作人员
4
机械设备的操作
7
安全员
1
负责现场安全工作
8
施工配合人员
10
配合现场施工作业
操作人员必须执证上岗,并通过岗前学习培训。
2、设备方面:常规设备、必须投入设备关键设备
2.1施工机械设备配置表
序号
设备名称
规格型号
单位
数量
状态
1
挖掘机
日产PC200-6
台
1
良好
2
振动压路机
SD175(18T)
台
1
良好
3
推土机
TY220
台
1
良好
4
自卸汽车
ZZ3322BM294
辆
5
良好
5
平地机
850II
台
1
良好
6
洒水车
CQ6100S
辆
1
良好
7
重型振动压路机
BW225-3(25T)
台
1
良好
2.2测量、检测仪器、设备的配置
序号
仪器设备名称
规格型号
单位
数量
检定状态
1
全站仪
TC402
台
1
合格
2
水准仪
DSZ2
台
1
合格
3
灌砂筒
φ150mm
个
1
合格
4
电子秤
AGT-10
套
1
合格
3、原材料:
填方路基宜选用级配较好的粗粒土作为填料,砾类土、砂类土应优先。
4、试验方面:
1)工艺试验流程
现场准备 取样试验 填料和设备的选定 开挖运输 摊铺平整 碾压 检测 分析 确定参数。
2)试用目的
(1) 验证碾压设备的类型是否满足施工需要。
(2) 确定最佳的机械组合模式。
(3) 确定施工参数:虚铺厚度、碾压遍数、碾压时间及压实后的填料厚度。
(4) 确定碾压后路基本体压实度是否满足要求。
二、施工工艺
监理批准光轮振动压路机碾压
监理批准
光轮振动压路机碾压
进行下一层填筑
检测密实度
恢复定线
地表清除
填前碾压
检测含水量
自御车备土
推土机摊平
检测密实度
校对水准点
自行式平地机整型
压实
补充洒水
平地机精平
控制分层厚度
控制横坡度
检测密实度
控制含水量
路基填筑施工工艺流程图
2、工艺叙述
1)测量放样
在原地面放出路堤填筑坡脚线,(一般均加宽不少于30cm),在边线桩处插打上木桩,再沿边线桩线用石灰洒出边坡线;用水准仪测出检测点位处桩位置处的原地面的标高,松浦厚度不大于30cm,根据松铺厚度及设计标高在木桩上帮扎红布条作为标示,以便推土机、平地机控制填土厚度。每层施工前均按照以上顺序分别定出边线桩并测量标高。
按照检测布置点位,在填筑前对检测点位进行标高测量,当填料填筑摊铺平整后,在对应点位进行标高测量以确定填料松铺厚度,随后对应碾压遍数条件下进行检测时,同时测量布置检测点位的压实后标高,以确定填料在当前碾压条件下的压实系数。
2)填料、摊铺、整平
填料区段洒白灰线布网格,按网格布料,根据运料车的容积和松铺厚度确定卸料点间距,卸土时设专人指挥,力求卸土准确。填土区段按照网格布料后用推土机将填料摊铺平整至竹片桩的标记位置,推土机摊铺平整的同时应对路肩进行初步压实,以免压路机压到路肩时边坡溜土。平整后测量人员迅速恢复每段面各桩位置,测出各点标高,并计算各点的松铺厚度。用推土机摊铺后实测土的含水量,如果含水量适中即用压路机碾压进行压实,得到最佳碾压效果。初压之后的局部凹坑采用人工或挖掘机整平。
3)碾压
振动压路机试验过程:弱振1遍,强振3遍,从强振第3遍开始对布置的检测点进行压实度检测、标高测量,直至压实度检测达到设计及规范要求。
进行碾压前须对填筑层的分层厚度和大致平整程度进行检查,确认松铺厚度和平整程度符合要求后方可进行碾压。压路机按直线行走,相邻两行碾压轮迹至少重叠1/3轮宽,现场碾压时压路机行走按压半轮重叠碾压,保证不漏压。振动碾压时由路基两侧开始向中心纵向碾压。先用振动压路机弱振1遍,再强振3~8遍(以同步检测结果确定),最后静压1遍消除轮迹。压路机的的碾压行驶速度为2~3Km/h,最大碾压行驶速度不超过4Km/h。各区段交接处,应互相重叠压实,纵向搭接长度不少于2m,沿线路纵向行与行之间压实重叠不应小于40cm,上下两层填筑接头应错开不小于3.0m。
压实指标达到设计要求后,恢复检测点位置,测出各控制点标高,并计算各点的压实厚度,通过松铺厚度和压实厚度计算松铺系数。压实合格后可转入下一道工序,不合格的应进行补压后再作检测。
施工测量
洒白灰线布网格
按网格布料
填料摊平
羊角碾压
碾压整形
3、关键环节
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