路基清表施工方案.docxVIP

连霍高速商丘至兰考段改扩建工程 清理场地施工方案 商丘至兰考改扩建工程 DZ-1 标项目经理部二 0 一 0 年十一月十八日 第一节 工程概况 一、工程概况： 连霍高速公路商丘至兰考段起点位于连霍高速与济广高速交汇的张庄枢纽互通式立交东端 K70+100，东接连霍高速豫皖省界至商丘段；终点位于连霍高速与日兰高速交汇的兰考西枢纽互通式立交东端 K189+200，西接连霍高速兰考至刘江段，路线全长 118.587Km。 本合同段起止桩号为 K70+100～K77+300、K79+600～K82+700，全长 10.3km，其中包含含张庄枢纽互通一处、大桥一座、中桥二座、分离立交二座、涵洞 16 道、通道 36 道。主要是对原双向四车道高速公路两侧拓宽，各加宽 8 米，路基宽度由原来 26 米加宽为 42 米。清理场地主要有 433393m2 二、计划工期 路基清表工期安排 2 个月，计划 2010 年 11 月 20 日～2011 年 1 月 20 日。 商丘至兰考改扩建工程DZ-1 商丘至兰考改扩建工程DZ-1 标项目经理部 项目经理 项目书记 项目总工程师 常务副经理 副经理 项目总会计师 工 财 安 物 保 合 中 综 心 合 程 务 质 资 通 同 实 办 验 公 部 部 部 部 部 部 室 室 第二节 主要的施工方案、施工方法 一、施工前的准备： 1、人员机械的准备： 人员机械已根据监理业主要求进场，满足施工需要。进场情况见下表人员统计表： 专职环保监督员任道远 专职环保监督员 任道远 负责现场的环境保 护 本项目中担任的职务 姓名 主管范围 项目经理 曹文 全面负责 常务副经理 生产副经理 唐兵生 黄厚柱 负责生产与日常事 务 负责生产 项目总工程师 朱紫辉 技术总负责 质检工程师 范敬友 监督质量 结构工程师 谭存茂 分管结构施工 路基工程师 贺双权 分管作业队的协调 测量工程师 金志民 负责全面的测量 试验负责人 尚伟 实验的数据整理 保通负责人 米红涛 负责道路疏通 机械工程师 李庆林 负责所有机械 赵绪涛 负责安全 专职安全员 王亮 负责安全 周晓光 负责安全 2、机械进场统计： 配合本合同工程主要施工机械配备表 序号 设备名称 设备类型和技术指标 数量 1 推土机 ≥180HP 2 ≥100HP 2 2 挖掘机 1 立方米 2 挖机 ＞1 立方米 2 3 自卸车 15T 16 二、施工任务的划分 1、本工程安排五个土方专业施工队伍： 土方一队：k70+100 到 k72+600 左幅。土方二队：k70+100 到 k72+600 右幅。土方三队：k73+950 至 k77+300 左右幅。土方四队：k72+600 到 k73+950 左右幅。土方五队：k79+600 到 k82+700 左右幅。2、机械的配备： 每个土方作业队伍均配备大于 1m3 挖掘机 1 台、120KW 推土机 1 台、大于 10T 的自卸车 4 台。 3、人员配备 每个作业队配备现场工程师 1 人，现场生产调度员 1 人、领工员 1 人、机械设备操作手 12 人、其它现场生产工人 12～15 人。 三、清理及挖除范围 1、原地面的表土、草皮，按图纸或监理工程师指示要保留的植被和保留物外， 在公路用地范围内的所有树木、树墩、树根、围墙和垃圾均进行清除。 2、其它有机物进行彻底掘除，挖至原地面 30cm 以下。 3、原有路基边坡清表厚度为 50 公分，开挖台阶根据实际施工需要在进行开挖 四、清表施工方法 1、施工采取一次性清理场地，清理前进行原地面测量，报监理工程师认可后在进行清表工作，清表完成后再次进行标高测量，确保设计要求的清表厚度， 由于本工程是改扩建工程，原有路基边坡需刷坡处理，刷坡厚度为 50cm，台阶开挖将根据施工需要分期、分批进行开挖台阶。清理边坡时保留原有排水系统， 以保证原有高速公路路面排水畅通，避免雨水冲刷路基边坡，保证高速公路安全行车， 2、场地清表留下的坑穴，用经监理工程师同意的材料回填，并压实到与其周围同样的压实度。对于原有路基的积水问题及处理办法上报专项施工方案，监理及业主同意审批后再进行处理。 3、清表后应将场地修整、铺平，并压实到设计及规范规定压实度。 4、对于拆除的原有排水沟的砼预制块进行集中堆放，集中处理。 五、临时排水 1、为保证路基能经常处于干燥、坚固和稳定状态，施工过程中影响路基稳 定的地面水予以拦截，并排出路基施工范围之外，防止漫流、聚积和下渗。 2、路基施工期间临时排水系统与永久排水设施综合考虑，使临时排水设施、 日后能尽量做到利用，减少日后的工作量。 3、本路段的排水主要是地面排水，临时纵向排水结合永久排水沟位置布置， 路基填土前在坡脚永久排水沟位置处开挖界沟作为临时排水沟，使之以后