四轮定位基础培训.pptxVIP

序;引言;一、车轮定位 1、车轮定位的目的 保证汽车的操纵稳定性、方向稳定性及最小的轮胎磨损，并在各种路况下保证这些要求的实现。 磨损、变形、损坏会使定位参数发生变化，从而导致严重事故。更换球销、摆臂、横拉杆等零件后对车轮定位参数进行调整也是必须的。 车轮定位就是对悬架及转向系各部件进行调整，以到达原设计功能。且只有电脑四轮定位才是快捷、准确的定位方法。 ;2、车轮定位基准 几何中心线和推力线重合 ① 车轮中心线： 指轮胎上对车轮轴垂直的中心线。 ②几何中心线： 指车身纵向中心平面和过前后两车轴水平面的交线。 ③推力线： 指后轮总前束的角平分线 。 ;3、定位基准的优缺点 ①几何中心线定位，后轮位置发生变化，会发生定位问题。 ②推力线定位。只要有如下任何一种变形出现，推力线位置便不正确。 ③四轮定位：就是几何中心线和推力线重合的定位。;４、什么时候进行四轮定位？ ① 直线行驶困难：〔转向沉重、发抖、跑偏、不自动复位〕驾驶时车感飘浮、颠颤、摇摆等不正常的驾驶感觉。行驶中转向盘不正或行车方向的跑偏现象出现。 ② 轮胎出现不正常磨损：〔单边磨损、波状磨损、块状磨损、偏磨等〕。 汽车更换悬架系统或转向系统有关部件。 前部经碰撞事故维修后。 ?;车轮定位及检测; 1、主销后倾角γ的分析： 定义：转向节主销轴线或假想的主销轴线〔某些独立悬架的