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Vissim交叉口仿真报告 一、仿真设置 首先，建立Vissim交叉口仿真模型，设置仿真场景的关键参数。由于仿真是交通流的安全仿真，在设置的过程中，采用预置的交通流参数模式，确定仿真车辆的速度、加速度、减速度以及车辆的头尾间距等参数。 接着，配置交通信号的属性，即定义控制交叉口的红绿灯，设定信号控制模式， 同时确定信号时间，即红灯时间、绿灯时间和间隔灯时间。 其次，根据交通流量情况，设置适当的路口尺寸，如车道宽度、行人步道等，以确保绿灯出现时车辆能够稳定的从路口穿行。 最后，设置静态物体，以便更好的反应实际的路况，如建筑物、树木、安全栏杆等。 二、仿真结果 通过上述仿真设置，我们运行Vissim仿真软件，对模型进行仿真，以获得该路口的安全性能参数指标。 根据仿真结果，可以得出路口绿灯几乎无堵车发生，并且出现的堵车也是短时间堵车，堵车概率较低。此外，交叉口安全可控性也较好，且没有发生交通事故。 另外，从绿灯出现后，即使来往车辆的间距缩短，车辆仍能够顺利通过，而且车辆的穿行时间也不会受到太多影响。 总之，综合以上仿真结果可以得出结论：通过仿真得出，该路口的安全性较高，各项指标也较为合理，因此可以将其设置用于实际的路口。