业绩稳步向好,外延扩张加速:2021 年公司轮胎销量增长至4362
万条,产品收入为161 亿元,近5 年复合增速为15%。公司2021
年底拥有1155 万条全钢胎、4650 万条半钢胎和10 万吨非公路胎
的年产能;预计2024 年公司可达到1660 万条全钢胎、6800 万条
半钢胎和25 万吨非公路胎的产能规模,随着海内外在建产能的陆
续释放,公司业绩将维持高增长的态势。
行业底部回暖,公司作为头部胎企强者恒强:汽车产量和保有量
人民币(元) 成交金额(百万元)
稳步增长对轮胎需求形成支撑;政策影响和贸易摩擦双重压力下 14.00 1,000
行业竞争格局优化。核心原料橡胶价格高位回落,预计后续价格运 13.00 800
12.00
行偏弱,叠加海运费回归常态和海外库存的消化,目前行业订单和 11.00 600
盈利能力均处于修复期。公司作为龙头胎企在过去 2 年行业出清 10.00 400
中实现了市占率的提升,行业向好背景下竞争力有望进一步凸显。 9.00 200
8.00
“液体黄金”引领材料创新,产品性能优异且节能环保:公司背靠 7.00 0
1
3
3
0
EVE 橡胶研究院,采用连续液相混炼技术打造了“液体黄金”材料 2
2
轮胎,实现了抗湿滑性能、滚动阻力和耐磨性的同步提升。随着
成交金额 赛轮轮胎 沪深300
“液体黄金”材料轮胎量产推广,将助力公司实现品牌价值提升。
前瞻性布局海外生产基地,受“双反”政策影响最小:公司最早在
2011 年开始在越南布局,2021 年底海外共有 425 万条全钢胎、
1200 万条半钢胎和5 万吨非公路胎产能,预计 2024 年可提升至
690 万条全钢胎、2500 万条半钢胎和10 万吨非公路胎。为保障海
外新产能的顺利扩张,公司在2022 年 11 月发行可转债募集20 亿
元资金用于越南三期项目和柬埔寨基地的建设,本次可转债初始
转股价格为9.04 元/股。此外,2021 年美国“双反”调查终裁结
果落地,赛轮越南的税率为6.23%,与初裁结果一致且为同业最低,
并且柬埔寨地区为零税率,公司产品在出口市场优势显著。
我们预测,2022/2023/2024 年公司实现营业收入216.6、269.7、
323.8 亿元,同比+20%/+25%/+20%,归母净利润13.2、18.2、25.0
亿元,同比+0.4%/+38%/+38%,对应EPS 为0.43、0.59、0.82 元。
考虑到行业底部向上,公司新增产能丰富,同时兼具“液体黄金”
带来的品牌力和成长价值,给予2023 年20 倍的PE,目标
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