航空安全员初任训练体能状况分析与对策研究.pdf

目 录 摘要 I 关键词 I 1 导论 1 1.1 研究背景 1 1.2 研究意义 1 1.3 研究方法 1 2 初任航空安全员体能训练相关知识概述 2 2.1 初任航空安全员的含义 2 2.2 初任航空安全员的职责 2 2.3 初任航空安全员体能训练的阶段划分 2 3 初任航空安全员体能训练的内容介绍 3 3.1 体能课程设置 3 3.2 体能训练的时间安排 5 4 初任航空安全员体能训练存在的问题 5 4.1 体能训练课程设置不科学 5 4.2 体能训练内容比较单一、重复性高 6 4.3 体能训练时间安排不合理 6 5 促进初任航空安全员体能训练的对策和建议 7 5.1 科学设置体能课程内容 7 5.2 提高初任航空安全员对体能兴趣 7 5.3 合理分配体能训练时间 8 结语 8 参考文献 9 致谢 10 航空安全员初任训练体能状况分析与对策研究 摘 要：关于初任航空安全员体能训练的规定，按照《航空安全员合格审定规则》等文件中的规定， 初任航空安全员必须接受 65 天以上的专业训练后，而且经过相关单位的体能测试，获取相关资格证书 后，才可以正式成为航空公司的一员。从我国初任航空安全员的考核现状来看，体能训练内容是否合理， 体能课程设置是否达标，是保障初任航空安全员完成体能训练并顺利结业的前提。但是，通过对初任航 空安全员体能训练的调查，发现初任航空安全员在课程、训练内容、训练时间等方面，均存在一定的问 题，对初任航空安全员的体能训练造成一定的制约。因此，应当科学设置体能训练课程内容、提高任航 空安全员参与体能训练的兴趣、合理的分配体能的训练时间，全面促进任航空安全员体能训练的发展和 完善。 关键词：初任航空安全员；体能训练状况；对策 Analysis and countermeasures of physical condition of aviation safety officer during initial training Abstract: With regard to the provisions on physical training for first-time aviation safety officers, in accordance with the provisions in the Aeronautical Safety Officer Certification Rules and other documents, the first-time aviation safety officer must have received more than 65 days of professional training and have passed the physical fitness test of the relevant unit to obtain relevant qualification After the certificate, you can officially become a member of the airline. Judging from the assessment status of the first aviation safety officer in China, whether the content of physical training is reasonable and whether the physical education curriculum is up to the standard is the prerequisite for ensuring that the first aviation safety officer completes physical training and successfully completes the course. However, through the investigation of the physical training of first-time aviation safety personnel, it was f