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框 架 结 构 模 板 工 程 技 术 交 底
一、工程概况
XX 车间为框架-钢结构,框架部分地上二层,一层层高,二层层高。基础标高至一层顶标高,高度共计,模板支撑体系采用扣件式钢管脚手架。
二、主要材料
1、模板: 15mm 厚镜面多层板
2、垫板:50mm×200mm 松木板
2、柱箍:Φ48×钢管
3、次龙骨:50mm×70mm 木方
4、对拉螺栓: 12mm 通丝螺杆
5、钢管脚手架:Φ48×钢管及连接扣件(十字、一字及转向) 三、主要机具
圆盘锯、手提锯、电钻、汽油式手提吹风机、扳手、吊线坠、尺子、墨斗等。四、施工流程
1、柱模板
搭设安装脚手架 → 沿模板边线贴密封条 → 立柱子片模 → 安装柱箍 → 校正柱子方正、垂直和位置 → 全面检查校正 → 群体固定 → 验收
2、梁模板
弹梁轴线并复核 → 搭支模架→调整托梁 → 摆主梁 → 安放梁底模并固定 → 梁底起拱 → 扎梁筋 → 安侧模 → 侧模拉线支撑(梁高加对拉螺栓)→ 复核梁模尺寸、标高、位置 → 与相邻模板连固 → 验收
3、板模板
搭支架 → 测水平→ 摆主梁 → 调整楼板模标高及起拱 → 铺模板 → 清理→ 复核模板标高、平整度、支撑牢固情况 → 验收
五、施工方法及操作要求1、满堂架搭设
搭设前将地基及基础承台上的杂物和余料等清理干净。
立杆底端接触灰土地基部位垫通长松木板,接触基础承台混凝土部位垫木垫块( 镜面板边角料,尺寸 10cm×10cm)。
搭设过程应逐根检查钢管垂直度、管口情况,剔除弯曲、管口变形及两端被封堵的钢管。
立杆纵横向间距为 900mm,水平拉杆步距不大于 1500mm,横竖向扫地杆距地面不大于 200mm。钢管立杆、扫地杆、水平拉杆应采用对接扣件连接,严禁搭接。
剪刀撑的设置
水平方向:设置三道剪刀撑,第一道设置在扫地杆位置,第二道设置在地梁上两步架高位置(距离地面),第三道设置在梁底一步架位置;
竖直方向:纵横双向与外脚手架连接,在外脚手架沿全高每隔四排立杆设置一道竖向剪刀撑。
剪刀撑应采用搭接,搭接长度不得小于 1000mm,并应采用不少于 2 个旋转扣件分别在离杆端不小于 100mm 处进行固定。
2、柱模板安装及加固
合模前用汽油式手提吹风机清理短柱表面的木屑等杂物。
在短柱上沿四周先弹线,用角磨机沿弹线位置向下打磨1~2mm,再在打磨位置粘贴海绵条,防止漏浆。
严格按计算和测量尺寸配板,保证拼缝平顺严密。
模板吊运到位后,先将柱子相邻两面用铁钉钉好,使模板下口紧贴定位支撑钢筋,并吊垂直、找方后临时固定,然后安装另两面模板,找方、吊垂直后订牢。
竖向内楞采用 50mm×70mm 木方,每隔 120mm 设置一道(850mm×850mm 柱每边至少设置 7 到方木)。
柱箍采用Φ48×钢管在柱纵横向两侧紧贴竖向内楞各设置两道 M12 螺栓加固,并在每侧柱心位置设置一道穿心螺栓加固,柱箍沿柱高设置间距为600mm,起步柱箍间距不大于 200mm。
3、梁模板安装及加固
采用梁侧板包梁底板的拼装方式,严格按尺寸配板。
跨度不小于 4m 的梁起拱起拱%(即跨长的%),主、次梁交接时,先主梁起拱, 后次梁起拱。
梁底横向支撑采用Φ48×钢管,每间距 800mm 设置一道。纵向为扣件式钢管脚手架作支撑系统,梁两侧立杆间距 900mm。
梁底板应每隔 100mm 设置一道通长方木,梁侧模板沿竖向每 150mm 设置一道通长方木。
梁上口采用水泥撑辊控制尺寸,每隔 800mm 设置 1 个。
梁高大于 600mm 时加穿梁螺栓加固,对拉螺栓间距每 500mm 设置一道。对拉螺栓沿梁跨间隔 800mm 设置。
4、板模板安装及加固
板模板采用扣件式钢管脚手架作支撑系统,脚手架排距 900mm,跨距 900m,步距1500mm。
钢管脚手架立杆顶端设置可调 U 型顶托,螺杆伸出长度不超过 200mm,插入立杆内的长度不得小于 150mm。顶托内放置两根钢管(必须并列2 根)作为第一道龙骨,钢管上用 50mm×70mm 木方作为第二道龙骨板底支撑,第二道龙骨间距 150mm。
模板底第一排楞需紧靠模板,如有缝隙用密封条封孔,模板与模板之间拼接缝小于 1mm,否则用腻子封条。
铺设四周模板时,加密封条,避免吃模,板模周转使用时,将表面清理干净, 对变形和四周破损的模板及时修整和更换,以确保接缝严密,板面平整。
模板铺完后,将板上杂物清理干净。
用水准仪校正标高,并用靠尺找平。5、模板拆除
拆模程序:先支的后拆,后支的先拆→先拆非承重部位,后拆承重部位→先拆除柱模板,再拆楼板底模、梁侧模板→最后拆梁底模板。墙、柱、梁模板应优先考虑整体拆除,便于整体转移后,重复进行整体安装。
梁、板模板的拆除必须待混凝土达到设计或规范要求的脱模强度。柱模板应
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