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新建破铁线钢轨、滑触线及行车技术要求
起重机、滑触线及轨道
技
术
规
范
书
XXX 年 9 月 13 日
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新建破铁线钢轨、滑触线及行车技术要求
第一条 供货及安装明细。
序号
项目内容
型号
数量
备注
1
起重机轨道及附件。 38kg。
624 米。
国标 71Mn。
2
轨道鱼尾板。
38kg。
50 套。
含专用螺丝。
3
轨道压板。
38kg。
2090 套。
轨道配套。
4
单极安全滑触线。
500A。
312 米。
加厚弯支架、三相四线。
5
集电器。
500A。
4 套。
一台行车一套。
6
三色电源信号灯。
LED。
6 套。
7
大车止挡。
14 套。
8
检修平台。
长 5 米,宽 3 米 。
4 套。
含爬梯和栏杆,根据现
场双方确定位置。
9
镀锌安全钢丝绳。
10mm。
624米。
约 20 米一段。
10
电动单梁起重机。
Q=10t,L=22.5m,
4 台。
地面遥控操作。
H=12m,A3。
其中冶炼一车间成品跨与先建对应跨连通。以上数量仅作参考,根据现场实际为准,并以现场实际数量结算。备货前乙方到甲方现场核实具体尺寸及数量。
第二条 设备的技术要求:
2.1、环境要求:
①、设备使用地区的环境温度:-10~60°C。
②、年平均气温:17.5~18.8℃。
③、绝对最高气温:41.0℃。
④、绝对最低气温:-3.1℃。
⑤、地震设防烈度:8 度。
⑥、使用环境条件:常温,多尘。
2.2、主要技术参数:
①、起重量:10t。
②、跨度:22.5m。
③、起升高度:12 米。
④、工作级别:A3。
⑤、轨道长度:约 89 米和 66 米(单边长度,准确尺寸以现场实际尺寸为准)。
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新建破铁线钢轨、滑触线及行车技术要求
⑥、轨道型号:38kg/m。
⑦、起升速度: 7m/min。
⑧、小车运行速度:20m/min。
⑨、大车运行速度:30m/min。
⑩、小车供电:角钢式滑轮。
?、大车供电:安全滑触线(三相四线制)。
?、大车行程:88m。
?、缓冲器高度:H=400mm。
?、电源:AC380V、50Hz。
2.3、电动机为起重机专用电动机,额定电压380V,额定频率 50Hz,绝缘等级为 F 级,防护等级 IP44。
2.4、卷筒采用 Q345-B 的优质合金钢焊接而成,焊后进行时效处理,消除应力。
卷筒两端设有大于两圈的安全圈和三圈固定圈。
2.5、选用国产优质钢丝绳,钢丝绳在卷筒上采用单层缠绕,排列整齐,受力均匀。钢丝绳安全系数不小于 6 倍。
2.6、钩头为锻造件,材料为DG20Mn钢,锻造表面光滑、无剥裂、锐角、毛刺、裂纹等缺陷。滑轮组的滑轮全部采用轧制滑轮。钩口设有防止钢丝绳脱落装置。
2.7、润滑采用分点润滑,配置相应油枪。润滑点的位置便于安全接近。
2.8、大小车采用聚氨脂缓冲器。
2.9、大车车轮均采用双轮缘铸钢车轮,小车采用单轮缘结构。
2.10、安全防护装置:
2.10.1、起升机构。小车上设有重锤、断火双限位开关,上升设置两道保护,下降
一道保护,当吊具到达极限位置时自动切断电源并发出声光报警信号。
2.10.2、运行机构。桥架上设有小车运行限位开关、激光红外线防撞仪、缓冲器碰头及车挡,起重机上设有大车限位开关,厂房吊车梁上设有大车缓冲器碰头及车挡。
2.10.3、电气设备。
2.10.3.1、大车馈线采用滑触线,滑触线采用符合JB/T6391.2 的滑接输电装置。
2.10.3.2、电动葫芦及小车采用电缆线,架设移动电缆用钢丝须镀锌处理,滑槽须防锈或镀锌处理。
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新建破铁线钢轨、滑触线及行车技术要求
2.10.3.3、护线管应牢固的固定在桥架上,并装护线嘴,护线管内的导线不得有接头。
2.10.3.4、起重机上所有电器的金属外壳必须有效的接地,总接地电阻不得大于4Ω。
2.10.3.5、起重机的电气设备全部安装后,回路的对地绝缘电阻应不小于 0.8MΩ,在潮湿环境中应不小于 0.4mΩ。
2.10.3.6、起重机用的所有电器均应采用品牌产品,采用无触点接触器控制。
2.10.3.7、起重机采用低压(36V 或 42V)控制。
2.10.3.8、起重机的限位开关必须设置齐全。
2.10.3.9、起重机采用现场和遥控控制。
2.10.3.10、起重机应设紧急断电开关。
2.10.4、导电滑线及防护。
2.10.4.1、三台行车共用一组滑触线,滑触线采用 H 型安全滑触线。
2.10.4.2、两端安装电源指示灯,激光和机械防撞装置。
2.10.5、钢轨上方 1.5 米处安装 10mm 镀锌安全钢丝绳,要求约 20 米/段,并加装
M20 的花篮螺栓调节松紧。
2.10.6、每跨两端制作检修平台(5 米*3 米)及栏杆,爬梯。12#槽
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