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功和能
专题要点
做功的两个重要因素:有力作用在物体上且使物体在力的方向上发生了位移。功的求解可利用W
也可以利用 F-l 图像来求;变力的功一般应用动能定理间接求解。
? Fl cos? 求,但F 为恒力;
功率是指单位时间内的功,求解公式有平均功率P
即 F 与 v 方向相同时,P=FV。3.常见的几种力做功的特点
⑴重力、弹簧弹力,电场力、分子力做功与路径无关
⑵摩擦力做功的特点
? W ? FV cos?
t
,瞬时功率P ? W ? FV cos? ,当? ? 0 时,
t
①单个摩擦力(包括静摩擦力和滑动摩擦力)可以做正功,也可以做负功,还可以不做功。②相互作用的一对静摩擦力做功的代数和总等于零,在静摩擦力做功的过程中,只有机械能的转移,没有机械能的转化为其他形式的能;相互作用的一对滑动摩擦力做功的代数和不为零,且总为负值,在一对滑动摩擦力做功的过程中,不仅有相互摩擦物体间机械能的转移,还有机械能转化为内能。转化为内能的量等于系统机械能的减少,等于滑动摩擦力与相对路程的乘积。
③摩擦生热,是指动摩擦生热,静摩擦不会生热
4.几个重要的功能关系
⑴重力的功等于重力势能的变化,即W
G
⑵弹力的功等于弹性势能的变化,即W
弹
? ??E
P
? ??E
P
⑶合力的功等于动能的变化,即W
合
? ?E
K
⑷重力之外的功(除弹簧弹力)的其他力的功等于机械能的变化,即W
其它
? ?E
⑸一对滑动摩擦力做功等于系统中内能的变化, Q
⑹分子力的功等于分子势能的变化。典例精析
? Fl
相对
题型 1.(功能关系的应用)从地面竖直上抛一个质量为m 的小球,小球上升的最大高度为 H。设上升过程中空气阻力为 F 恒定。则对于小球上升的整个过程,下列说法错误的是( )
A. 小球动能减少了 mgH B。小球机械能减少了FH C。小球重力势能增加了mgH D。小球加速度大于重力加速度g
解析:由动能定理可知,小球动能的减小量等于小球克服重力和阻力 F 做的功。为(mg+F)H,A 错误;小球机械能的减小等于克服阻力 F 做的功,为 FH,B 正确;小球重力势能的增加等于小球小球克服重力做的功,为 mgH,C 正确;小球的加速度
mg ? F
a ? ? g ,D 正确 规律总结:⑴重力做功与路径无关,重力的功等于重力势能的变化⑵滑动摩擦力(或空气阻力)做
m
的功与路径有关,并且等于转化成的内能⑶合力做功等于动能的变化⑷重力(或弹力)以外的其他力做的功等于机械能的变化
题型 2.(功率及机车启动问题)
在汽车匀加速启动时,匀加速运动刚结束时有两大特点:
⑴牵引力仍是匀加速运动时的牵引力,即 F ? F
f
? ma 仍满足 ⑵ P ? P
额
? Fv
2.注意匀加速运动的末速度并不是整个运动过程的最大速度
题型 3.(动能定理的应用)如图所示,竖直平面内的轨道 ABCD 由水平轨道 AB 与光滑的四分之一圆弧轨道 CD 组成,AB 恰与圆弧 CD 在 C 点相切,轨道固定在水平面上。一个质量为 m 的小物块(可视为质点)从轨道的 A 端以初动能 E 冲上水平轨道 AB, 沿着轨道运动,由 DC 弧滑下后停在水平轨道 AB 的中点。已知水平轨道 AB 长为 L。求:
小物块与水平轨道的动摩擦因数?
为了保证小物块不从轨道的 D 端离开轨道,圆弧轨道的半径 R 至少是多大?
若圆弧轨道的半径R 取第(2)问计算出的最小值,增大小物块的初动能,使得小物
块冲上轨道后可以达到最大高度是 1.5R 处,试求物块的初动能并分析物块能否停在水平轨道上。如果能,将停在何处?如果不能, 将以多大速度离开水平轨道?
解析:(1)小物块最终停在 AB 的中点,在这个过程中,由动能定理得: ? ?mg(L ? 0.5L) ? ?E 得 ? ? 2E
3mgL
若小物块刚好到达 D 处,速度为零,同理,有? ?mgL ? mgR ? ?E ,解得 CD 圆弧半径至少为 R ? E
3mg
设物块以初动能 E′冲上轨道,可以达到的最大高度是 1.5R,由动能定理得,? ?mgL ? 1.5mgR ? ?E? ,解得 E? ? 7E ,
6
物块滑回 C 点时的动能为 E
C
? 1.5mgR ? E
2
,由于 E
C
? ?mgL ? 2E ,故物块将停在轨道上。
3
设到 A 点的距离为 x,有
? ? mg (L ? x) ? ?E
,解得 x ? 1 L ,即物块最终停在水平滑道 AB 上,距 A 点 1 L 处。
C 4 4
题型 4.(综合问题)如图甲所示,abcdef 为同一竖直平面上依次平滑连接的滑行轨道,其中 ab 段水平,H=3m,bc 段和 cd 段均为斜直轨道,倾角θ=37o,de 段
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