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- 2023-04-07 发布于北京
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本实用新型公开了一种电池以及电动车辆，电池包括：壳体，壳体内限定出电芯安装腔室和配电腔室；多个电芯，多个电芯设于电芯安装腔室内；配电箱，配电箱设于配电腔室内，其中，电芯安装腔室和配电腔室内均设有具有导热作用的流体工质。由此，通过在电芯安装腔室和配电腔室内均设置具有导热作用的流体工质，与现有技术相比，流体工质可以减小安装腔室不同区域的温度差异，流体工质也可以减小配电腔室不同区域的温度差异，从而可以提高安装腔室和配电腔室的温度均一性，也可以避免配电箱发生冷凝风险，进而可以提高电池的使用安全性。
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)实用新型专利
(10)授权公告号 CN 215451605 U
(45)授权公告日 2022.01.07
(21)申请号 202121476357.9 H01M 10/625 (2014.01)
(22)申请日
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