吉利收购沃尔沃案福特吉利两公司战略转型分析.pptVIP

LOGO吉利收购沃尔沃案例之战略转型分析 31234总结 vv 福特汽车公司是世界最大的汽车企业之一。1903年由亨利·福特先生创立创办于美国底特律市。现在的福特汽车公司是世界上超级跨国公司，总部设在美国密执安州迪尔伯恩市。截止2003年，福特汽车的 328，000名雇员在世界各地200多个国家的福特汽车制造和销售企业中，共同创造了1，642亿美元的营业总收入。福特汽车公司旗下拥有的汽车品牌有阿斯顿·马丁(Aston Martin)、福特(Ford)、美洲虎(Jaguar)、路虎(Land Rover)、林肯(Lincoln)、马自达(Mazda)、水星(Mercury)和沃尔沃（Volvo）。此外，还拥有世界最大的汽车信贷企业-福特信贷(Ford Credit)、全球最大的汽车租赁公司-赫兹(Hertz)以及汽车服务品牌(Quality Care)。其中阿斯顿·马丁、路虎、捷豹和沃尔沃已经被卖出，已经不属于福特品牌。 福特的战略转型 v 1989年11月2日，福特公司以25亿美元收购了美洲豹私人有限公司，以作为消除它在汽车市场上的一个弱点的手段：即产品缺乏在豪华轿车市场上的竞争。豪华类别的一些竞争轿车有丰田公司的凌志LS400，本田阿库拉·传奇和宝马三个系列。在1989年，豪华轿车的需求是250亿美元，预测到1994年能增长到400亿美元，这个增长速度比整个汽车市场的增长速度要大得多。福特公司把美洲豹轿车看作是进入美国和欧洲豪华轿车市场的机遇。v 福特公司也采用了合资经营的战略——具有较重大意义的两项合资经营是和马自达及日产公司实现的。福特公司和马自达公司一起合作生产五种汽车。例如，在马自达生产车间生产的Probe汽车，外部和内部的设计由福特公司进行，细节性的工程技术由马自达公司完成。 日产公司和福特公司正在合作开发前轮驱动的微型货车，福特公司将在俄亥俄州的卡车厂制造该车，并将由两个公司销售。在澳大利亚，福特公司的Maverick汽车是日产四轮驱动车Patrol的一种车款，它由福特公司的经销商销售，而日产公司经销商销售福特公司的Falcon客货两用车和运货车。 v由于海外并购过于迅猛带来的一些疏漏，进入2000年代以来，福特的问题开始显现暴露出来。当穆拉利于2006年9月来到福特时，这家企业主要靠皮卡和野马支撑度日，这一年福特已经走到了崩溃的边缘，亏损达到126亿美元，而2007年的亏损依然有27亿美元。 v福特家族成员比尔?福特2001年上任以来，这家企业的业绩不断下滑，虽然已经使出了裁员、关闭工厂、出售旗下资产等一系列杀手锏，但还是无济于事。v艾伦?穆拉利今年61岁出任福特CEO，25岁进入波音，后来做到波音777系列客机的项目经理，1998年更是当上了波音商用飞机事业部的CEO。9?11事件让波音受到严重打击。但是在穆拉利的率领下它开始重整旗鼓，并在2005年打出漂亮的翻身仗，订单数一度超过竞争对手空中客车。也许福特正是看中了穆拉利扭转企业经营困境的能力。 v　嗅到经济衰退的信号v　“沟通，沟通再沟通”全新的文化v 新的战略重点 v 　　一个团队，一天计划，一个目标v 　　一个团队v 　　为致力于成为全球汽车工业的领导者，大家团结一心形成一个紧凑的、全球化的团队，从顾客、员工、经销商、投资者、供应商，联盟/理事会以及社会满意度等角度对团队进行评估。v 　　一个计划v 　　结合当前的市场需求和不断出现的变化，积极有效地对经营状况作出调整。v 　　围绕消费者的需求和价值加快新产品的开发。v 　　对计划作出财务规划，改善资产负债表v 　　一个团队高效协同作战v 　　一个目 标v 　　实现福特汽车整体盈利性增长 聚焦福特变卖沃尔沃的 福特公司出售沃尔沃的原因一、外部原因1、受经济危机的冲击，全球车市萧条。2、能源问题。油价飙升，导致市场对SUV等高油耗的车型需求骤减。3、皮卡和运动型多功能车（SUV）曾是福特汽车最主要的盈利来源。但受到经济与能源的双重夹击下，福特自2005年年底以来，已经亏损了239亿美元。同样受此影响，福特汽车08年9月在美国市场的销售额下降了34%，远远超出了整个行业27%的跌幅。4、美国著名信用评级机构穆迪公司将汽车巨头福特的信用评级降至垃圾级。5、福特债台高筑。2007——2008年，共亏损150亿美元。与此同时，其债务高达260亿美元。6、通用、福特、克莱斯勒在内的美国三大汽车企业已经到了可能面临被迫申请破产保护的境地，福特则不得不考虑卖掉旗下优良资产。 前三大全球领先汽车企业的市场份额从2008年的32.5％ 下降到了2009年的30.5 ％全球前十大汽车企业的市场份额也从2008年的72.4％下降了一个百分点到2009年的71.4％ 二、内部原因（管理原因）：1、福特具有庞大的组织机构和众多的分